通过与 Stellantis 的合作，中国零跑电动汽车即将登陆欧洲。首批交付定于 9 月份，标志着欧洲电动汽车市场绕过对中国进口产品征收高额关税的转折点。
这第一辆电动汽车来自中国巨人跃跃汽车组装于欧洲将于九月抵达。Stellantis 与中国制造商合作，在其位于波兰蒂黑的工厂生产这些车辆。该策略旨在规避欧洲对从中国进口的车辆征收高额关税，欧盟最近实施的一项措施，旨在打击其政府向这些制造商提供的不公平补贴。
六月，Stellantis 开始生产跃跃发动机T03，一款小型电动城市汽车，可与达契亚弹簧。这个型号受益于生态红利4,000 欧元，这是对本地生产的汽车的重要财政援助。这一举措是中国制造商寻求在欧洲立足的更广泛趋势的一部分规避关税现在谁要去高达48.1%直接从中国进口的电动汽车。
首批800辆零跑汽车在欧洲组装将于9月抵达
斯特兰蒂斯现在正准备接收前 800 辆汽车来自零跑汽车，即将抵达欧洲和套件来自中国并在蒂黑工厂完成。这种组装方法允许绕过高额税收并从优惠的税收条件中受益。 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 证实，这些车辆现在被认为是“15号标记” 的团体，将是9月起发售。
零跑汽车正准备在欧洲大规模扩张，吸引了超过遍布整个非洲大陆的 200 家经销商。这一举措可以通过扩大电动汽车的供应来改变欧洲电动汽车市场更实惠的选择同时规避对中国电动汽车征收的关税壁垒。通过本地组装，这家制造商将自己定位为旧大陆的关键参与者，在竞争激烈但又目前正在失去动力。该策略可以通过提供更低成本的替代方案来重振驾驶员对此类车辆的兴趣。
来源 ：欧洲汽车新闻
