特斯拉被某些驾驶学校禁止，我们理解原因

一些挪威驾驶学校决定不再使用特斯拉来教授驾驶课程。原因是什么？在参加驾驶执照考试时，科莫多的缺席给某些考生带来了麻烦。

如您所知，最新的 Tesla Model S 和 Model X 有一个特殊功能，往往会惹恼一些驾驶员：缺少 comodos 来触发指标。随着最近于 2023 年 11 月推出的 Model 3 的重新发布，此功能又卷土重来（comodos 被方向盘上的两个按钮取代）。

但制造商并没有就此止步，因为某些命令仍然是必要的例如激活除霜模式或挡风玻璃雨刷器直接通过触摸屏控制完成。不出所料，这种做事方式引发了戏剧性的事件，就像这位德国车手一样2020年，在试图提高挡风玻璃雨刷器的速度时发生了严重事故从高速公路的中央路板。

在挪威，电动汽车销量世界冠军（2022 年售出的新车中有 79.3% 是电动汽车），特斯拉没有配备 comodo，招致了越来越多的批评者。例如，在 2023 年 1 月，我们谈论了这家本地初创公司，该公司创建了将物理按钮集成到 Tesla 触摸屏下方的配件。

特斯拉没有科摩多，激怒了驾校

然而，我们刚刚了解到，“支持科莫多”运动在挪威呈现出新的规模。确实，全国不少驾校都做出了决定不再使用特斯拉教授驾驶课程。再次由于 Model 3、Model S 和 Model X 中没有配备 comodo，哈尔斯塔交通学校主任 Jåhn Hansen Øyen 解释了他的选择。

当他为学校车队寻找一款新电动汽车时，许多同事向他推荐了 Model Y，最终他将目光投向了一辆。Model 3 高地计划。在上路时，他意识到科摩多的缺席可能会造成特别大的损害，特别是对于学生来说，在特定情况下：回旋处。

与法国一样，在挪威，您必须激活指示器以指示您即将走的出口。然而，没有comodos必然使操作变得复杂在他眼中，并可能导致危险行为：“我测试了 Model 3，发现我在路上失去了注意力，而且在环岛时也失去了方向。这不会直接危及我的生命，但如果有两条车道，你就有在人行道和其他车辆上行驶的风险。”他保证。

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学习驾驶员面临的额外危险

专业人士将自己置于学生的立场上，学生可能会愚蠢地通过驾驶考试，在环形交叉路口未能及时触发闪光灯（因为这个考虑不周的系统）。在一群驾校发表他的发现后，其他教练和学校校长也承认对这个问题有相同的看法。和他一样，一些人决定禁止其车队中没有配备 comodo 的特斯拉汽车。

挪威交通部长拉尔斯-英格·哈斯利注意到了这份文件，并表示他将调查此事。换句话说，我们最终可能会在挪威驾驶学校全面禁止特斯拉。对于制造商来说是一种耻辱，尽管如此，它在这个市场上还是很受欢迎。 2022 年 12 月，Model Y 打破了该国的销售记录。自 1969 年以来，这一称号一直由大众甲壳虫汽车公司持有。

来源 ：埃莱克特雷克