特斯拉：根据制造商的说法，Model Y 是 EPA 排名中的自动驾驶女王

特斯拉 Model Y 不仅是欧洲最畅销的电动汽车。这款电动 SUV 还以 4.0 的得分领先 EPA 排名。

如果在欧洲，WLTP循环负责为消费者转化电动汽车的能耗，那么它取决于美国环保局（环境保护局）为在美国境内流通的车辆提供其数值。

该机构定期更新其数据库。近年来，特斯拉最受欢迎的车型屡次荣登排行榜榜首。例如，这种情况是模型 32020年。

根据特斯拉的一份出版物，Y型刚刚以4.0分的成绩在EPA电动SUV排名中拔得头筹。然后我们发现就在后面大众ID.43.2，福特 Mach E 3.1，捷豹 iPace 2.7，最后奥迪 e-tron 2.6。

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不过要小心的是，特斯拉提供的数据值得质疑。有充分理由，在 EPA 网站上，Model Y 并未在总体排名中领先。事实上，我们发现 Model Y AWD 排名第四，得分为 123 MPGe，即 170 Wh/km。此外，长续航全轮驱动版本（配备 2170 电池和 19 英寸车轮）的效率稍低，得分为 122 MPGe。

登上领奖台第一级的是 Lucid Air Pure AWD（19 英寸车轮），MPGe 得分为 140，其次是 Lucid Air Touring AWD（19 英寸车轮），得分相同，然后是Tesla Model 3 RWD，MPGe 得分为 132。

请记住，EPA 评级的计算方式如下：“城市”或“城市”周期为 17 公里，持续 31 分钟；“高速公路”或“高速公路”周​​期为 17 公里，仅持续 13 分钟。人们常说EPA标准比欧洲标准更严格，但反过来却提供了电动汽车更现实的自主性。平均而言，汽车的续航里程比 WLTP 标准的续航里程低 11%。

来源 ：特斯拉通过推特