特斯拉暂停柏林超级工厂 4680 电池的生产

特斯拉多年来一直致力于开发其革命性的 4680 电池，但这家汽车制造商在柏林超级工厂生产新电池时可能遇到了一些问题。

值此之际2020电池日，特斯拉揭开4680电池的面纱（46x80 毫米）。 4680电池的电极比2170电池的电极厚约20-25%，这可以减少电池中的金属量并增加电极的数量。这使得电池能够含有5倍以上的能量,6倍以上的功率，因此这些可以在相同尺寸的情况下，自主权最多可提高 16%。新电池可支持近 350 万公里行驶，是当前电池容量的三倍以上。

第一批配备 4680 电池的电动汽车于去年夏天交付，但这些是在弗里蒙特超级工厂生产的。其他版本最近在奥斯汀超级工厂推出，但我们知道特斯拉主要计划为柏林超级工厂生产的欧洲 Model Ys 配备这些电池。然而，德国的生产可能会暂停。

特斯拉暂停在德国生产4680电池

我们的德国同事 Handelsblatt 的一份报告宣布，特斯拉已暂停其柏林超级工厂的电池生产。 “事实上，特斯拉尚未在其位于格伦海德的德国工厂开始全面生产电池，显然除了能源成本下降和美国正在实施的数十亿美元的新税收优惠之外还有其他原因。几位与电动汽车制造商关系密切的消息人士称，一项关键但非常复杂的生产技术出现严重延误»。

据报道，特斯拉已将大部分用于电池生产的机器退回其奥斯汀超级工厂。埃隆·马斯克的公司首先会喜欢掌握美国电池生产的一个技术方面：所谓的电极“干”涂层。从长远来看，特斯拉仍希望在柏林工厂生产电池，但首先需要改进其生产工艺，然后再在其他工厂进行生产。