特斯拉不再是电动汽车无可争议的能源效率大师

特斯拉刚刚失去了能源效率最佳电动汽车排行榜的榜首位置。事实上,这一头衔现在属于现代 Ioniq 6,紧随其后的是 Kona。该行业的竞争越来越激烈。

长期以来,特斯拉一直是电动汽车领域真正的先驱。无论是在创新、自主性还是能源效率方面,该制造商都屡次夺得第一。但是,在最后一个领域,该品牌似乎终于失去了王座。这是欧洲最大的汽车协会之一德国汽车俱乐部 (ADAC) 发布的最新研究得出的结论。

然而,根据 ADAC 的数据,特斯拉目前在能源效率方面垫底。就其本身而言,第一名是现代汽车,更准确地说是它的爱奥尼克 6。更强大的是,该制造商也位居第二,这次是电动科纳。两款车的百公里平均电耗分别为15.5千瓦时和16.87千瓦时。 Model 3 紧随其后,百公里耗电量为 16.8 kWh。

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为了实现这一令人印象深刻的性能,现代汽车的 Ioniq 6 采用 800V 架构,并配备了 77 KW 电池。这份技术资料本身就已经非常有前途,但如果没有展会的亮点:车辆的设计,它可以显示出令人难以置信的 0.21 的阻力系数。与保时捷 Taycan 一样,Ioniq 6 是该领域真正的标杆。

你只需要尝试一下就能看到它。在我们的测试中,其非常合理的消耗很快成为其最大的优势之一。在许多驾车者担心电费增加的时候,现代很可能成为对抗特斯拉 Mastodonde 的一个关键卖点,特斯拉 Mastodonde 几个月来一直在法国畅销排行榜上占据主导地位。

来源 :阿达克