根据 Mozilla 的说法,所有最近的汽车都是名副其实的私人数据筛子

如果您认为车内发生的事情是您的事,那么您就离事实不远了。事实上,根据 Mozilla 的说法,通过其众多的传感器、麦克风和摄像头,您的车辆可以监视您的行为。

信用:123rf

在他致力于隐私安全的博客中,莫兹拉没有足够严厉的词语来形容数据安全政策汽车制造商的用户。根据该基金会的说法,如果它们充其量是不存在的,那么它们通常是非常不透明

最近的汽车越来越互联,车型配备了最现代的技术,例如特斯拉和他们的自动驾驶仪,或尖端的信息娱乐系统,例如可以产生每天有几千兆字节的信息。这些数据到达汽车制造商的服务器后会发生什么? Mozilla 已进行调查,但问题仍未得到解答。

尽管消费者密切关注手表、智能手机和其他互联配件制造商的行为,但没有人真正研究过汽车行业的做法。然而,后者“已经悄然进军数据业务通过将他们的车辆转变为强大的数据收集机器,[...]机器具有无与伦比的监视能力,倾听并收集有关您正在做什么以及您将在车内前往何处的信息。

阅读——生态红利:它的计算会变得非常复杂,原因如下

在研究的 25 个品牌中,绝对没有一个符合 Mozilla 的基本安全标准。而且 :

  • 他们收集了太多数据
  • 84%的他们分享或出售您的数据
  • 92%的他们无法控制客户关于上述数据的使用

日产和现代等一些制造商甚至保留收集有关你滑稽动作的数据在车里!值得注意的是,在这个分类中,雷诺谁的表现最差。如果钻石品牌必须尊重 GDPR,其他制造商就不那么严谨了出售客户的数据