又一家中国制造商希望在欧洲生产电动汽车，价格实惠的车型正在卷土重来

面对欧盟征收的新税，中国巨头小鹏汽车计划在欧洲建立一家工厂来生产电动汽车。

这中国电动汽车制造商继续调整策略以适应征服欧洲市场尽管存在监管障碍。例如，零跑汽车最近开始在欧洲生产汽车由于与 Stellantis 的合作，从而规避了高额进口税。小鹏汽车也面临着同样的问题，目前正在探索本土化生产的可能性除已征收的 10% 费用外，还可避免额外收取 21.3% 的附加费。

为了规避这些新税收，小鹏汽车计划在欧洲建厂。公司创始人何小鹏证实，正在研究寻找理想的地点。该项目可以让公司享受当地税收优惠一个你生态红利回归，对于维持具有吸引力的价格至关重要。直接在欧洲生产还将在面对市场波动和不断变化的法规时提供更大的灵活性。

小鹏汽车希望通过在欧洲生产来避税

小鹏汽车的决定是在中国制造商在欧洲竞争加剧的背景下做出的。例如，比亚迪最近透露了其雄心勃勃的目标凭借低于 20,000 欧元的车型主导欧洲电动汽车市场。该车基于在中国销售的广受欢迎的海鸥汽车设计，将2025 年起在欧洲生产在匈牙利的一家新工厂。这些公司越来越多的参与表明他们已准备好进行大规模投资以在旧大陆上站稳脚跟。而这将会使得竞争越来越激烈。

在欧洲设立工厂可能有重大影响对于汽车市场，尤其是目前在电动汽车领域占据主导地位的特斯拉来说。通过本地生产，小鹏汽车不仅可以提高市场份额，还可以以更具竞争力的价格提供车辆。然而，尽管雄心勃勃，后者的销量仍然不高，2024年上半年销量仅为5万辆，远远落后于比亚迪的销量。然而，如果这一战略取得成果，可能标志着该公司在欧洲市场的转折点。

来源 ：彭博社