继中国之后，轮到欧洲国家推出钠电池，它比目前电动汽车配备的电池更便宜、更环保。
这电动汽车数量越来越多，充电越来越容易和快捷，而且价格越来越便宜。在该领域的技术进步中，涉及电池应密切监测。这个只需 5 分钟即可充电。这个承诺花更少的钱，获得更多的自主权和可靠性。大多数时候，这些产品仍处于概念阶段，或者是为这种或那种车辆保留的。另一方面，一项技术很可能彻底改变整个行业：钠电池。
原理在纸面上很简单。与现在的电池不同，钠离子型号不含锂、钴、镍或石墨。这些材料非常稀有，提取它们的成本也越来越高。就他而言，洪水钠是我们周围大量存在的元素。通过用它制造电池，我们大大降低了生产成本，并且在机械上，电动汽车的最终价格配备了它。
欧洲国家推出钠电池，将使电动汽车更便宜
钠离子电池除了价格便宜之外，还具有天冷时效率更高等充电速度更快比当前型号。他们也是更耐用。中国制造商CTAL保证自有运营18年或80万公里。在欧洲，瑞典率先抽到了诺斯伏特。该制造商推出了钠离子电池，特别是其能量容量:160瓦时/公斤。一个将其置于以下水平的数字磷酸铁锂电池（锂、铁、磷酸盐）。
因此，我们希望这种电池很快就会应用于电动汽车，但不会马上到来。 “第一代 Northvolt 的钠离子电池主要用于能量存储，后续几代将提供更高的能量密度，为经济实惠的电动汽车解决方案铺平道路，”制造商解释道。尽管如此，欧洲钠离子电池的生产仍然是个好消息，特别是当法国希望推广本土生产的电动汽车。
来源 ：诺斯伏特
