电动汽车即将取消充电站以节省能源？

RTE（电力传输网络）刚刚发布了法国 2022/2023 年冬季电力消耗的预测研究。在提到的节能措施中，包括在特定时间或在网络紧张的情况下关闭电动汽车公共充电站。

2022 年 9 月 14 日星期三，法国输电网络管理公司 RTE 传输了其备受期待的 2022/2023 年冬季该国用电量预测研究。

如果RTE排除了网络完全停电（即系统完全失去控制）的情况，该机构仍然宣布：该时期将标记为“电气系统紧张的风险增加”。有几个因素可以解释当前的能源危机。首先，天然气危机显然与乌克兰战争直接相关。目前，一些欧洲国家在获得俄罗斯天然气供应方面遇到困难。

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多因素的能源危机

然而，大多数欧盟国家都使用天然气来精确发电。因此，法国在进口邻国生产的电力方面可能会遇到困难。还有一点只与我们国家有关：核生产危机。

的确，法国 56 座反应堆中的 32 座目前已关闭，用于维护或腐蚀问题。尽管 EDF 宣布在今年冬季恢复相关反应堆，但 RTE 更倾向于将“警戒期”（编者注：加强对电网的监控）从 2022 年 11 月起提前。

最后，正如 RTE 执行董事 Thomas Veyrenc 在广播中回忆的那样BFM电视,夏季干旱有 ”多重影响，包括对我们第二电力生产来源水力发电的影响。我们谈得不多，但当我们将这些因素结合起来时，很自然地就会遇到风险增加的情况。他解释道。

Ecowatt，RTE 推出的向法国人通报信息的工具

为了避免导致这些停电，RTE 表示有必要减少国民消费 1% 至 5%在大多数情况下，在非常寒冷的日子里最高可达 15%。在网络出现紧张情况时向法国发出警报并通知他们，RTE 推出 Ecowatt 系统。这个免费工具可以让您通过三色“天气”系统实时查看该国可用的电力水平：

• 绿色，适合正常消费
• 橙色代表紧密的电气系统
• 红色表示非常紧张的电气系统

未来三天的天气预报将发布，以及紧张时期的每个小时的细节。目的是让用户适应他们的用途从而避免可能的停电和减载。但请注意，您需要在该网站上注册莫尼科瓦特.fr并已下载Ecowatt 移动应用程序接收这些警报通知（目前仅注册 100,000 个）。

电动车充电案例

在 RTE 发表的研究中，该组织提供了减少电力消耗的想法。不出所料，大部分努力必须用于供暖（温度和使用时间）不要忘记照明和电子设备。不过该机构也提到电动车充电案例。

在法国售出的新车中十分之一是电动汽车，这些车辆的充电不可避免地开始给该国的电网带来压力。如果 EcoWatt 设备发出红色警报，RTE 建议将充电时间移至非高峰时段，即下午 1 点到下午 6 点以及晚上。

此外，该机构还提出了另一个假设：在用电高峰期间切断充电站的使用。请注意，我们这里讨论的是公共终端，而不是家庭充电解决方案。然而，在紧急情况下可以使用“强制”模式。然而，RTE规定，该措施的实施将完全取决于运营商的商誉。