電動汽車如何污染比熱污染？這項研究有答案

一項研究表明，在世界上最大的國家之一，駕駛電動汽車污染的速度遠低於駕駛熱力。兩者之間的差異非常重要。

如果您被要求給出基本優勢電動汽車（ve）在熱力上，您很有可能自發地回應：“它們的污染較少”。確實，這樣的車拒絕更少的排氣污染物。我們當然不要忘記就細顆粒排放而言，差距較低，或那您必須滾動一會兒才能產生積極影響。但總的來說，後者確實存在。

一項研究關心科學家聯盟（UCS）通過將電動汽車的平均發射水平與“有效”熱量進行了比較。作為參考點，他們選擇了消耗汽油車57 mpg（每加侖英里），大約4.13 L/100公里。目標是回答以下問題：多少 與駕駛汽油或柴油車相比，駕駛更換實際上更“乾淨”？結果非常令人鼓舞。

電動汽車的污染比在這個國家的熱等價物要小得多

UCS得出的結論是平均驅動器一輛電動汽車的排放量低33％幾乎沒有消耗。考慮到全美國的數據，已經計算出該數字。此外，與2012年只有45％的影響不同，現在，美國93％的美國領土上的電動汽車更加“乾淨”。

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在我們感興趣的狀態下，情況有所不同，因為並非以相同方式進行汽車所需的所有電力。這並不能阻止研究的作者強調獲得的結果的重要性：“”我們第一次注意到，對於美國的每個人來說，駕駛最有效的電動汽車的排放量要少於目前可用的任何汽油車（包括不可用的混合動力車）。“。