大眾汽車剛剛透露了有關 ID 的更多資訊。 1. 這款售價 20,000 歐元的電動城市汽車旨在取代 e-UP,並直接與雷諾未來的電動 Twingo 競爭。

為了繼續在電動車市場站穩腳跟,大眾汽車打算使其產品目錄多樣化。這個想法特別是透過提供價格實惠的型號來完成其產品。當然,德國品牌並不是唯一想要這樣做的品牌。從 2024 年起,雷諾計劃投資低於 25,000 歐元的電動車領域新款R5,不要忘記未來電動 Twingo 將於 2023 年底發布。
大眾汽車對這家法國製造商的反應已經眾所周知。事實上,汽車巨頭已經提出了蓋。 2 全部,ID概念車。 2 將於 2026 年推出。這款電動城市汽車的售價將低於 25,000 歐元,並提供與現有車型非常相似的乘客室和車載設備。重新簽發身分證件。 3。
但這還不是全部,自 2023 年 3 月以來,大眾也確認了ID的開發。 1,其專為城市設計的入門級電動車。她將肩負起對付電動Twingo的重任,雪鐵龍 e-C3以及該部門的其他代表。目前,我們掌握的資訊非常少這個瓦數將於 2027 年推出。
但感謝英國網站對我們同事的採訪奧託卡,大眾汽車剛剛透露了一些有關該項目的資訊。首先,公司確認了ID。 1 已用於旨在取代其目錄中的 e-UP。幾週前,製造商布拉迪斯拉發工廠(斯洛伐克)正式宣布放棄生產 e-UP 及其汽油版本,該工廠仍然空置,這本身並不令人驚訝。
“身份證。 1.在精神和技術特性上都會非常接近Up。小型城市車輛在設計上並沒有太多的可能性。這將是一款符合大眾品牌設計和功能 DNA 的汽車,但價格較低。大眾技術開發主管 Kai Grünitz 解釋。
為了保持在 20,000 歐元,必須做出讓步
據該執行官稱,第一份設計草圖已完成汽車的發展仍在持續。關於它的最終名稱,所有的賭注仍然開放:ID。 1 ou 新的 e-UP ?正如 Autocar 指出的那樣,大眾汽車一直非常重視其成功車型的名稱,例如高爾夫、帕薩特或途觀(這些車型也應該進入電動時代)。推而廣之,e-UP 名稱可以保留。
為了成功兌現 20,000 歐元的承諾,格魯尼茨意識到必須做出讓步,無論是自主性、充電速度和功率,甚至是車載設備。 “您需要一輛滿足此價格類別中客戶要求的汽車。這些汽車不需要高端技術,”他總結道。需要提醒的是,e-UP 的續航里程為 250 公里,最大充電速度為 40 kW。帶身份證。 1,因此我們可以預期操作範圍會稍大一些,充電速度也是如此。
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