面對這款法國城市車，特斯拉 Model Y 從銷售榜上跌落

2024年1月，法國電動車TOP銷量正經歷一些動盪。特斯拉的 Model Y 不再位居榜首，被 Lion 品牌的電動城市車標緻 208 降到了第五位。

你可能知道，2024年生態獎金審核修正，隨著引入著名生態評分。政府設計的這項措施首先旨在剝奪歐洲大陸以外（特別是中國和美國）製造的電動車型的生態紅利，以惠及法國和歐洲的「瓦數」。

事實上，我們必然期望汽車銷量前十名出現一些動盪 法國年初實現電動化。有充分的理由，某些非常受歡迎的汽車，例如在達契亞泉或者特斯拉 Model 3不能再從政府的支持中受益。同樣適用於中國MG4，作為回報，除了其每月低於 100 歐元的社會租賃優惠。

那麼，2024年1月電力市場表現如何？根據我們同事分享的數據清潔汽車，我們統計了今年第一個月就有 20,017 名註冊人，即16.4%的市佔率。與 2023 年 1 月（市佔率 13.1%，售出 14,652 輛汽車）相比，有了顯著成長。

特斯拉 Model Y 的桂冠被標緻 e-208 奪走

在上述背景下，即社會租賃的建立和新的限制性生態紅利，標緻 e-208勝利者出來了。事實上，由於最近的一次大修，來自索肖的電動城市汽車以總銷量躍居法國銷量榜首。2,178 份過去了，即一年內銷售額大幅成長62.9%。

然後我們在第二、第三步講台上找到Dacia Spring（銷量 1,937 輛）和 Tesla Model 3（銷量 1,623 輛）。儘管這兩款車型不再享有獎金，但請記住，在2023 年12 月15 日之前，它們仍然可以從中受益。改變二月。

Model Y，作為提醒而獲得2023年全球最暢銷汽車稱號所有引擎結合在一起，因此放棄了它的桂冠排名第五。但我們認為，由於幾個原因，它應該很快就會回到銷量榜首。首先，電動SUV仍受惠於生態紅利（其生產基地位於德國柏林超級工廠），與 Model 3 和 Spring 不同。隨後，特斯拉在一月中旬宣布Model Y 在法國的價格大幅下降。事實上，這款 SUV 現在的交易價格為 42,990 歐元，即扣除獎金後 37,990 歐元。我們應該毫無疑問地看到這份新價目表對 2024 年 2 月銷售的影響。