在經歷了充滿困難的2024 年之後，汽車市場可能會在2025 年重新站上正軌。 ，應該會經歷新的動力。
這法國汽車市場正在經歷一個動盪的時期。經過“黑色十月”和11 月同樣令人擔憂，新車註冊量下降 13%, 部門努力穩定。這電動汽車銷售，曾經的蓬勃發展，下降了24%上個月，受到經濟不確定性和即將發生的監管變化的影響。由於稅收環境不穩定、獎金取消以及等待新車型，司機們對於是否要冒險嘗試猶豫不決。
然而，這個趨勢可能很快撤銷。根據專門從事市場分析的 C-Ways 公司的預測，2025年應該得分轉動為電動車。儘管環境仍然脆弱，銷售量電動車型應該會經歷生長重要的。這種增加的解釋是需求增加在個人之間，由於新優惠以及更加多樣化的電動車。
2025年電動車銷量佔比可能達30%
根據該研究估計，電動車將代表個人銷售額的 30%到 2025 年，這一比例僅為 22%，而 2024 年僅為 22%。首先，新的、更易於使用的車型的到來將發揮關鍵作用。汽車像雪鐵龍ë-C3， 這雷諾 5 E-Tech或菲亞特 Grande Panda 將為低收入家庭提供負擔得起的選擇。新社會租賃預計明年實施的電力計畫還將透過提高電力對較不富裕家庭的經濟吸引力來刺激需求。
製造商也被迫對歐盟實施的更嚴格的二氧化碳排放法規做出反應。為了避免巨額罰款，他們將被鼓勵為其電動車型提供促銷和有競爭力的優惠。雷諾、Stellantis 或特斯拉等製造商必須以價格和創新技術脫穎而出，以吸引買家。
在最富有的家庭中，對電動車的興趣也應該會增加，特別是由於重新設計的特斯拉 Model Y 等預期車輛的到來。另一方面，情況對於專業人士來說似乎不太有利。根據同一項研究，由於失去了生態紅利並面臨預算收緊，企業購電量只會增加 3%。儘管如此，流動性導向法所施加的更新限制仍將有可能避免銷售下降。
來源 ：自動執行
