一項針對電動車車主滿意度的研究表明，法國製造商遠遠落後。最後一位被得分極低的知名品牌佔據。
有很多值得欣賞的理由電動車。沉默、反應能力、機載技術、說我們正在幫助環境的滿足感……但也有一大堆理由不滿意它。在那些已經冒險嘗試的人中，許多人對反覆發生故障表示遺憾甚至一個自主權太弱與公佈的相比。這並非沒有原因清潔車輛 說服力 更少。
也許知道業主對購買的商品有多滿意可以讓天平向有利於瓦特的方向傾斜？根據本次調查結果烏斯卡爾，是有可能的，只要廠商區分。進行與4,699 名零廢氣排放汽車駕駛員在德國、奧地利和瑞士，它試圖了解他們是否對自己的汽車感到滿意他們是否會向親人推薦該品牌。我們不妨直接說，這個排名對法國來說是災難性的。
法國電動車製造商根本無法滿足客戶的需求
在第一個位置，我們發現特斯拉。 71% 的車主會推薦周圍的不同車型，而只有 5% 的車主不會推薦。相同於保時捷登上頒獎台第二台階，推薦率高達64%。寶馬以相當接近的數字排在第三位。現在讓我們看看誰在桌子的底部。
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排在第 25 位，也是最後一位，標緻顯示出令人難以置信的分數：獨自一人3%該品牌電動車的車主會推薦它，而62% 不會。就在上面，雪鐵龍表現也好不到哪裡去，分別為 4% 和 59%。受訪者最常提到軟體和連線問題。相關製造商現在知道他們必須在哪些方面開展工作才能重回正軌。
