標緻前執行長讓-菲利普·因帕拉托(Jean-Philippe Imparato)曾在2021年1月暗示:獅子品牌將在2030年停止生產熱能汽車。將是唯一受到關注的。

你可能知道,歐盟委員會希望在 2035 年淘汰柴油和汽油汽車。第一步將是到 2030 年將熱力汽車的份額減少 55%。2025年每60公里安裝一個充電站,根據初步估計,這將使終端數量達到1630萬個。
面對歐洲的要求,多家汽車製造商紛紛效仿,例如大眾汽車宣佈到 2035 年停止熱能汽車。就他而言,Peugeot 的野心更大,承諾在 2030 年實現 100% 電動化。這項消息是由該品牌前執行長 Jean-Philippe Imparato(現任阿爾法羅密歐負責人)於 2021 年 1 月悄悄宣布的。
然而,在專業網站《歐洲汽車新聞》對我們同事的訪談中,該公司現任大老闆琳達傑克森證實了此事,但是添加了一個重要的細節。是的,標緻將在 2030 年停止銷售熱能汽車,但是僅在歐洲。
標緻確認熱能汽車的終結…僅在歐洲
“當我們轉向新的 Stellantis 平台時(編者註:標緻汽車的母公司)STLA 小型、中型、大型 到 2030 年在歐洲,我們所有的車型都將是電動的。但我仍然需要確保為國際客戶提供內燃機產品。女商人保證。換句話說,直到2040年甚至更長時間,在國外仍然可以購買柴油或汽油標緻汽車。
標緻並不是Stellantis 集團中唯一希望在2030 年實現100% 電動化的品牌。如此。到 2025 年,Stellantis 的所有車型將基於四個專注於電動車的平台:STLA 小型、中型、大型和車架(用於卡車)。這些平台將圍繞全電動動力系統進行設計,但仍能適應電動轉型較慢的市場的內燃動力系統。目前,標緻目前 70% 的車型實現了電氣化(包括電動車和插電式混合動力汽車)。
來源:A歐洲汽車新聞
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