雷諾終於推出了 Clio E-Tech 和 Captur E-Tech 混合動力車

雷諾剛剛推出了兩款新車，因為它們是該品牌首款受益於混合動力技術的汽車。 Clio E-Tech 和 Captur E-Tech 即將上市，並將在 1 月 10 日至 19 日舉行的布魯塞爾車展上亮相。

如果雷諾最終推出了前兩款混合動力車，那麼實際上自 2011 年以來，該製造商就一直在為其汽車開發這項技術，但從未真正實現其項目。因為多年來，製造商或多或少放棄了這個主題，最終對 100% 電動產生了興趣佐伊電氣。因此，它又回到了混合動力車上，為此，製造商同時展示了其型號：克里奧電子科技一方面，捕獲電子科技另一方面。

雷諾與混合動力車，一個被擱置太久的古老愛情故事

Clio E-Tech 是一款簡單的混合動力車。它配備 1.2 kWh 電池，在全電動模式下可提供高達 80% 的城市駕駛時間。面對熱力發動機，雷諾解釋說，城市地區的消耗增益最多可達40%。

至於捕獲電子科技，它是一個插電式混合動力並配備9.8kWh電池。它的續航里程可確保其在 100% 電力的情況下行駛 50 公里。在混合使用中，它的行駛速度最高可達 135 公里/小時 (WLTP)，在城市使用中行駛里程可達 65 公里 (WLTP City)。據雷諾稱，Capture E-Tech 在聯合循環中每 100 公里消耗 1.5 公升二氧化碳，每公里排放 32 克二氧化碳。

Clio E-Tech 的功率為 140 匹馬力，而 Captur E-Tech 的功率為 160 匹馬力。另一方面，這兩款車型受益於一些相似的特性，例如與兩缸電動裝置相關的 1.6 升四缸引擎。無需離合器即可確保 100% 電啟動。雷諾的 E-Tech 技術是基於平行架構：車輛的引擎可以一起運行，也可以彼此獨立運作。車輛本身根據加速度或動力需求來管理從一種到另一種（或兩者一起）的過渡。

兩輛車的具體上市日期尚未確定。目前我們只知道Clio E-Tech和Captur E-Tech將於2020年上市。

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