越來越多的製造商致力於在未來幾年內全面實現其產品系列的電氣化。雷諾就是其中之一,剛剛宣布了最新目標:到 2030 年僅銷售 100% 電動車。

2021 年 7 月,歐盟委員會公佈了對電動車的要求:到 2035 年,該機構不再希望在經銷商中看到柴油和汽油汽車。就他而言,英國做出了更雄心勃勃的承諾, 自從英國預測熱能到2030年將消亡。
在歐盟委員會宣布這項消息後,許多製造商都表明了立場。這是例如以福特為例,該公司到 2030 年只會在歐洲銷售電動車。至於歐寶,該德國品牌承諾在 2028 年實現 100% 電動車隊。僅在2022年,該製造商計劃推出不少於11款電動車例如 Combo Life 和 Zafira Life。
至於雷諾,這個菱形品牌並沒有等到布魯塞爾目標確定後就開始能源轉型,事實恰恰相反。這家法國公司已經擁有多款值得稱讚的電動車,開始於佐伊,在法國大受歡迎,不容忘記梅甘娜 E-Tech例如,其最新的緊湊型轎車。
雷諾:到 2030 年法國和歐洲實現 100% 電動化
在基揚庫爾雷諾技術中心舉行的新聞發布會上,執行長盧卡·德梅奧透露了公司的雄心壯志:到 2030 年達到 100% 電動化。 “我們著手為雷諾在 2030 年成為 100% 電動品牌創造條件。大老闆宣布。
該經理確認達契亞將是下一個推出其係列電氣化產品的公司。 “達契亞將緊隨其後,其電氣化將符合我們不提高價格的定位。他保證。正如該品牌之前已經宣布的那樣,半導體短缺問題在2022年之前不會解決。盧卡·德·梅奧在演講中保留的評論,甚至指出最糟糕的情況預計會發生在第一季。
“它集中在少數供應商身上(…)我們不能希望這個問題能夠長期解決」。據經理稱,這種前所未有的情況將阻止2022年生產50萬輛汽車。
來源 :首都
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