由於 Autopilot 故障，特斯拉必須召回 200 萬輛汽車

美國負責道路安全的聯邦機構 NHTSA 剛剛迫使特斯拉召回超過 200 萬輛汽車。該組織認為，製造商必須立即加強自動駕駛儀的安全性，特別是確保用戶準備好重新獲得對汽車的控制。

到現在兩年多了，自動駕駛儀是 NHTSA 領導的聯邦調查的核心，負責道路安全的美國聯邦機構。在運行 Autopilot 的特斯拉汽車與緊急車輛發生多起交通事故（超過 35 起，其中 9 人死亡）後，該機構決定展開調查。

此後，官方又針對特斯拉的智慧駕駛系統展開了其他調查。它特別是美國司法部的案例，該機構於 2023 年 2 月委託聯邦特工調查該製造商的旗艦技術。在歐洲，某些當局也調查了自動駕駛儀對使用者帶來的風險。 KBA 是負責道路交通的德國聯邦機構，特別是對自動變換車道功能展開調查。

NHTSA 指責自動駕駛儀故障

或者，NHTSA再次對Autopilot敲響警鐘。事實上，該機構已於 2023 年 12 月 12 日星期二向製造商發出了一封信。在這封信中，她指出“在某些情況下，車輛上的輔助駕駛系統可能無法防止駕駛員誤用」。

簡而言之，特斯拉並未包含在 Autopilot 啟動時確保駕駛員 100% 警覺性的功能。 NHTSA 特此強制特斯拉將召回超過 200 萬輛電動車。為什麼有這麼重要的提醒？因為它涉及所有配備 Autopilot 並製造的 Tesla Model 3、Model X、Model Y 和 Model S自2016年起。

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特斯拉認識到自己的錯誤並部署修復方案

這項決定是美國機構進行兩年調查的直接結果。 “駕駛自動化技術在提高安全性方面有著巨大的前景，但前提是要負責任地部署。今天的行動旨在透過優先考慮安全來改進系統。NHTSA 在其安全召回報告中寫道。

就他而言，特斯拉承認當前系統不夠以防止駕駛員誤用自動駕駛儀。為了合規，美國品牌開始遠端部署免費軟體更新在所有受影響的車輛上。該補丁計劃添加“對現有的警報進行額外提醒，以進一步鼓勵駕駛員在自動駕駛儀和自動駕駛功能啟動時保持對車輛的控制」。

來源 ：國家公路交通安全管理局