特斯拉：如果車險價格是市面上最高的，那是因為電池

MarketWatch研究所公佈了一項關於汽車保險價格的研究結果。毫不奇怪，為保時捷、瑪莎拉蒂或梅賽德斯購買保險非常昂貴，但我們了解到特斯拉也是最昂貴的。

MarketWatch 研究所證實了 Assurland 幾個月前的結論：電動車的汽車保險費用較低，除非是特斯拉。在美國，美國品牌車輛的車主必須支付比其他人多出近 75%為他們的車輛投保。為了證明這種額外成本的合理性，保險公司指出了罪魁禍首：電池。

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電池幾乎佔電動車價格的一半。一旦發生事故，即使不是不可能，也很難修復。換句話說，它們很快就會損壞，因為修理它們是無利可圖的。這不太可能成功，因為特斯拉新型 4680 電池整合到車輛結構中，這使得它們的去除和任何診斷都變得非常困難。

特斯拉的汽車保險價格遠高於平均水平，而且不會變得更好

此外，正如路透社指出的那樣，電動車必須運行數千公里以補償二氧化碳排放量生產電池。因此，正如安聯保險公司的一位代表告訴新聞社的那樣，「如果你將車輛（在其生命週期開始時）送到廢品場，你會失去它的所有好處就碳足跡而言。

美國品牌汽車的價格已經很高，客戶還必須加上保險，這比平均價格貴得多。其他汽車製造商已經明白，這是一個可以抓住的機會。因此，根據 MarketWatch 的數據，大眾汽車是保險最便宜的品牌之一。這家德國製造商正準備向市場推出不少於十款或多或少價格實惠的電動車，其中包括 ID。 2 或ID。 Golf，首款 100% 電動車，售價低於 25,000 歐元。

來源 ：市場觀察