電動車：歐洲製造的鈉電池可以降低價格

繼中國之後，輪到歐洲國家推出鈉電池，它比目前電動車配備的電池更便宜、更環保。

這電動車數量越來越多，充電越來越容易、快捷，而且價格越來越便宜。在該領域的技術進步中，涉及電池應密切監測。這個只需 5 分鐘即可充電。這個承諾花更少的錢，獲得更多的自主權和可靠性。大多數時候，這些產品仍處於概念階段，或是為這種或那種車輛保留的。另一方面，一項技術很可能徹底改變整個產業：鈉電池。

原理在紙面上很簡單。與現在的電池不同，鈉離子型號不含鋰、鈷、鎳或石墨。這些材料非常稀有，提取它們的成本也越來越高。就他而言，洪水鈉是我們周遭大量存在的元素。透過用它製造電池，我們大大降低了生產成本，並且在機械上，電動車的最終價格配備了它。

歐洲國家推出鈉電池，將使電動車更便宜

鈉離子電池除了價格便宜之外，還具有天冷時效率更高等充電速度更快比當前型號。他們也是更耐用。中國製造商CTAL保證自有營運18年或80萬公里。在歐洲，瑞典率先抽到了諾斯伏特。該製造商推出了鈉離子電池，特別是其能量容量:160瓦時/公斤。一個將其置於以下水平的數字磷酸鋰電池（鋰、鐵、磷酸鹽）。

因此，我們希望這種電池很快就會應用於電動車，但不會馬上到來。 「第一代 Northvolt 鈉離子電池主要用於能量存儲，後續幾代人將提供更高的能量密度，為經濟實惠的電動車解決方案鋪平道路，」製造商解釋道。儘管如此，歐洲鈉離子電池的生產仍然是個好消息，特別是當法國希望推廣本土生產的電動車。

來源 ：諾斯伏特