電動車仍然無法說服法國人。除了自主性和負載限制之外，價格也是阻礙其採用的原因之一。根據最新的阿格斯晴雨表，汽油和柴油仍然是最有購買意願的，其次是混合動力車，混合動力車更被視為未來。
能源轉型需要，電動車的供應正在多樣化每年都會多一點，但法國人總是不願意冒險冒險，原因與價格有關，但不僅如此。根據阿古斯的說法，只有 10% 的法國人準備好使用電動車2019年新增購買的情況下，比例在2017年至2018年增加4個百分點後一年內沒有變化。
電動車在法國仍未起飛
被認為是採用電動車的第一個障礙的原因是它們63% 的受訪者缺乏自主權。接下來是其中 54% 的負載限制。這些限制匯集了與充電相關的所有困難，特別是充電站仍不足儘管近年來做出了相當大的努力，但充電時間仍然太長。這特斯拉 V3 超級充電站預計年底在法國上市例如，能夠在 15 分鐘內將電池充滿電。
在上述原因中，價格僅排在第三位。 51% 的受訪者認為事實上電動車太貴了。生態原因似乎也無法說服所有人。對於 47% 的受訪者來說，電力並不比汽油或柴油更環保。
說到熱機型號，他們的購買意願仍然遙遙領先。 L'31% 的法國人仍然偏好汽油，28% 的法國人偏好柴油。就其而言，混合動力車比100%電動車更受歡迎，購買意願達到23%。這種類型的引擎代表了 72% 受訪者的未來，即使他們中的許多人尚未準備好立即購買混合動力車型。最後，阿格斯強調，電動車被視為「政府強加的」趨勢。
來源 ：阿爾戈斯
