生態轉型部宣布，法國有 43,700 個公共終端可用於為電動車充電。今年以來已部署11000個終端，僅兩個月就部署了一半。但我們距離去年 10 月 Emmanuel Macro 承諾的 2021 年 10 萬個終端的目標還很遙遠。
電動車的大規模採用涉及多個槓桿。採購協助。自主性的提高。且充電站數量急劇增加。這是馬克宏在演講中所做的承諾之一。2020年5月汽車產業扶持計劃。
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一項計劃，包括國家援助，以搬遷生產線和創建歐洲電池製造工廠，一個個人轉換獎金和生態獎金希望電動化（100% 或插電式混合動力）並承諾2021年底法國將擁有10萬個充電站。
本週，生態轉型部公佈了該地區安裝的終端數量數據。現在有43 700。該數字僅包括每個人都可以訪問的終端。這個數字相當於612 000如果我們算上私人航站樓、公司停車場、共同所有權和個人。
據該部稱，法國已安裝11 000 博爾納自 2021 年初以來。5 月中旬至 7 月中旬有 5,000 人感染。因此，步伐正在加快。這是一個非常好的消息。
但距離承諾的2021年底10萬台終端還很遠
然而，我們距離馬克宏承諾的10萬個終端還很遠。而距離截止日期只剩下6個月了。即使以每月 2,500 個新終端的速度，該帳戶也不會存在。因此，這將必須加速得多（幾乎每月 10,000 個終端，即是目前的 4 倍）。
其他有趣的資訊是，法國164個高速公路服務區中有一半現在配備了快速充電站。理論上，相容的汽車可以在 20 分鐘內充電至 80%。目標是到明年年底為100%的高速公路區域配備快速碼頭。
來源 ：科學與未來
