2024年1月2日，又到了盤點法國電動車銷量的時候了。如果說特斯拉憑藉 Model Y 和 Model 3 仍穩居榜首，那麼一些意想不到的車型也取得了不錯的成績。
正如預測的那樣2023 年 11 月記錄的銷售業績今年是法國汽車市場表現出色的一年。有充分的理由，如果我們相信 La Plateforme Automobile 網站於 2024 年 1 月 1 日發布的最新報告，去年法國共售出 1,774,729 輛新車。與全球半導體和電子晶片短缺的 2022 年相比，這一數字大幅增長 16.1%。
當然，該行業的復甦主要歸功於電動車的銷售和混合動力。關於 100% 瓦數型號，我們今天處於16.8% 市佔率相比之下，去年為 13.3%。換句話說，如今售出的新車中有六分之一是電動車。銷售額的最後一次躍升也標誌著這一年的結束，正如人們可以想像的那樣，其動機是生態紅利結束在某些型號上，例如Model 3 或 Dacia Spring。
特斯拉仍領先，MG進入
但確切地說，2023 年最受法國人歡迎的電動車型是什麼？不出所料，特斯拉憑藉 Model Y 仍佔第一名。事實上，電動SUV總共佔了37,127 次註冊。僅它就佔法國電力市場的12.4%。從邏輯上講，Model Y 應該會在 2024 年繼續保持這種勢頭，SUV仍有資格獲得新的生態紅利（其生產位於柏林超級工廠）與 Model 3 不同。
在頒獎台的第二級，我們找到了 2021 年法國最便宜的電動車：在達契亞泉。這款低成本電動SUV以29,761輛的總銷量結束了這一年，再次受益於2023 年 12 月 15 日失去生態紅利。隨後，特斯拉 Model 3 獲得了銅牌。2023 年 11 月的重新設計版本，售出 24,539 份。
請注意，MG4 意外躋身前 10 名。中國製造商的城市汽車也失去了購買獎金，以其實惠的門票吸引了駕駛者，定為29,990歐元。此外，該契約還透過其每月 100 歐元的社會租賃優惠。事實上，它在排名中排名第六，僅次於 Stellantis 集團的兩款車型菲亞特 500e 和標緻 e-208。
2023年最暢銷電動車TOP 10
話不多說，以下是 2023 年法國最暢銷的 10 款電動車款：
- 特斯拉 Y 型： 37,127 份
- 達契亞彈簧： 29,761 份
- 特斯拉 Model 3： 24,539 份
- 菲亞特500e： 23,189 份
- 標緻e-208： 22,698 份
- MG4： 20,072 份
- 雷諾梅甘娜電子技術： 17,623 份
- 電動雷諾 Twingo：8,503份
- 迷你電動： 7,634 份
- 雷諾佐伊： 5,990 份
提醒一下，2024 年購買電動車的成本應該會更高。事實上，最富有家庭的生態獎金金額應該會下調，從每輛車 5,000 歐元降至 4,000 歐元。應維持發放給最低收入家庭的 7,000 歐元獎金。另一方面，為購買二手電動車提供的 1,000 歐元援助則不應該出現這種情況。
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