大眾汽車剛剛宣布:ID系列電動車的軟體將於 2022 年春季進行重大更新。 。

自主性一直是電動車市場問題的關鍵。然而,如果充電基礎設施不跟進,提供行駛 600 公里的車輛就沒有意義。大眾汽車在 2019 年就已經認識到了這一點,並宣布快速移動充電站的生產能夠同時為4輛車供電。
始終致力於讓大眾汽車車主盡可能輕鬆地完成任務。ID.3,ID.4或者ID.5僅舉幾例,該品牌剛剛宣布推出2022 年春季電動車軟體重大更新。執行長赫爾伯特·迪斯 (Helbert Diess) 親自證實了這一消息領英。
據他介紹,該版本極大地改善了客戶體驗,特別是透過提高充電性能。事實上,配備 77 kWh 電池的車輛將能夠應對更高的充電高峰(125 至 135 kW 之間)。這樣,充電時間將減少9分鐘,從而從38至29分鐘(達到80%)。
改善充電時間是大眾汽車的首要任務
顯然,我們的表現距離特斯拉超級充電站,這使得在短短 15 分鐘內恢復 275 公里的自主行駛成為可能型號3。儘管如此,我們還是必須向大眾汽車在這方面的努力致敬。此更新還將包括一個名為電池保養,這將透過將充電水平限制在 80% 來確保最佳的電池保護。
但這還不是全部。事實上,該製造商在 2021 年 12 月 15 日發布的新聞稿中詳細介紹了其電動未來的計劃。到 2025 年,歐洲將新增 18,000 個快速充電站,合作“與強大的合作夥伴」。此優惠還將由 35,000 個其他充電點進行補充,這些充電點將「與零售合作夥伴建立—其中許多將向公眾開放」。
此外,大眾汽車還打算透過在歐洲建造新的風能和太陽能發電廠來維持對再生能源擴張的支持。到 2025 年,該公司將資助興建約二十個額外場地,每年將產生7太瓦時的綠色電力,相當於300多颱風力渦輪機。
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