继Corsa-e之后,欧宝的第二款电动汽车选择了正在兴起的SUV车型。我们能够在巴黎地区测试这款新的欧宝 Mokka e。资产负债表。
概括
和其他人一样,欧宝继续向电动化转型。这家于 2017 年被 PSA 集团收购的德国制造商宣布,到 2021 年底将推出不少于 9 款电动车型。欧宝 Corsa-e和Mokka-e汽车今天我们感兴趣的,也是 Astra 的后继者组合生活,不要忘记Grandland X混合动力可充电等扎菲拉就是生命在 SUV C 和小型货车 D 方面,我们还必须添加实用范围,其中应在未来几个月内包括三款车辆:组合-e, 这维瓦罗-e以及 Movano 的后继者。到底,欧宝宣布到 2024 年其所有车型都将实现 100% 电动或混合动力。
因此,春季标志着该品牌最畅销产品之一的新版本营销的启动欧宝摩卡。 2012年推出,是当时第一款进口SUV,销量已超过100万辆。 2020 款车型将努力重现出色的性能,为此,它推出了一些新功能,无论是非常成功的设计还是引擎。
简化现在是关键词,不乏借鉴了许多未来主义概念的设计元素GT X 实验。
欧宝 Mokka-e 看起来就像一辆罗纹兜帽,甚至是我们现在可以在该品牌其他型号上看到的新外观。受欧宝 Manta 启发,欧宝 Vizor 格栅形成了独特的视觉元素集成了两个全 LED 光学单元的镀铬环,以及有权获得新处理的标志。整体为汽车提供了非常现代的外观,这也得益于非常成功的颜色,特别是装饰有黑色引擎盖的黑色。欧宝还将个性化牌发挥得淋漓尽致。,无论是您选择颜色的引擎盖,还是选择也带有一些颜色的轮圈。
更干净的内饰
欧宝 Mokka-e 的内饰也享有同样的待遇,其设计再次尽可能精致。 Blitz 品牌是如何描述的视觉排毒。这是基于纯面板,它由两个屏幕组成,当关闭时,它们似乎形成一个单元。
面向驾驶员的欧宝 Mokka-e 的信息娱乐屏幕呈圆形标准十英寸对角面板具有最优质的终极表面处理,并且适用时为 7 英寸。仪表盘集中在位于方向盘后面的屏幕上,并带有宽大的 12 英寸对角线。因此,我们与其他更大的电动 SUV 上显示的小屏幕相去甚远,例如大众ID.4或斯柯达恩雅克iV例如。甚至不谈未来特斯拉 Y 型对于单块15英寸的中央屏来说已经很满意了。
完全的,欧宝 Mokka-e 仪表盘根据驾驶员的需求显示不同的屏幕。速度、剩余里程百分比、功率、行驶公里数、当前速度限制、选择的驾驶模式甚至导航和驾驶辅助工具,一切都一目了然。尤其是该界面也遵循了 Visual Detox 的概念,以免大量信息分散驾驶员的注意力。
信息娱乐屏幕也没有被遗漏,哪怕会给人一种有点穷的印象。虽然大众集团选择了极其丰富的界面,即使这意味着用户完全迷失在功能的迷宫中,欧宝打出极度简化的牌。无论如何,什么都不缺,制造商甚至想到在屏幕下方提供一个支撑点,以便休息手腕。
欧宝 Mokka-e 机舱里的好点,痘痘也没有完全消失,一些非常实用的直接访问键位于腕托下方。它们提供对车辆音频、电话功能、能源管理、应用程序甚至导航的一键访问。
然而,后者并不像欧宝 Mokka-e 那样现代化。如今,这家德国制造商似乎忘记了这一基本要素。的确,信息娱乐屏幕上显示的地图似乎已经过时了,并且与现行标准相去甚远。更奇怪的是,仪表级别的导航提醒在美学上更加成功。无论如何,请放心,欧宝还提供苹果CarPlay等安卓汽车。但目前只有有线版本。为此,中央控制台口袋中集成了 USB A 型端口,并支持 Qi 标准无线充电。
在我们的测试过程中,所有这些系统都响应良好。。唯一的遗憾是 Apple CarPlay 没有充分利用 Opel Mokka-e 信息娱乐屏幕的全宽。因此,这应该显示相当厚的黑色边缘。在这一点上,斯柯达和大众分别在 Enyaq iV 和 ID.4 上做得更好。
在我们近两个小时的旅程中,我们发现欧宝 Mokka-e 的座椅没有什么可抱怨的,它既舒适又美观。前排座椅的宜居性是正确的,但是后排座椅的舒适度较差正如下面的照片所示。如果前排座椅不向后移动太远,后排乘客将有足够的膝盖空间。另一方面,即使屋顶间隙正确,车门的切口也会限制能见度。
另一方面,紧凑型SUV需要,欧宝Mokka-e的后备箱真的很紧,310升(可扩展至 1,200 升)。相反,手套箱很深,你实际上可以把腿放进去。再次拍照为证。
知名平台
不出所料,欧宝选择了 CMP(通用模块化平台)平台来开发 Mokka-e。与标致 e-2008以及 Groupe PSA 的其他 DS 3 Crossback E-Tense。以及为什么该车还有电动、汽油或柴油可供选择。
欧宝 Mokka-e 在伊夫林省的普瓦西生产,配备了同步电动机,功率为 100 kW,约 136 hp。它可提供 260 Nm 的扭矩,0 至 100 km/h 的时间为 9.1 秒。此外,欧宝还宣布WLTP循环后的最高时速为150公里/小时,续航里程为324公里。或者更多,取决于条件和驾驶风格。欧宝网站上提供的里程计算器显示,最坏情况下为 187 公里,最好情况下为 379 公里。
为此,欧宝 Mokka-e 推出容量为 50 kWh 的电池,有效容量为 46 kWh。我们的测试在Chevreuse山谷进行,船上有两人,没有任何行李,环境温度为15°C。我们注意到每 100 公里的合理消耗量约为 15.3 kWh。。但值得注意的是,我们的路线主要由中等速度的二级公路组成,还有一些罕见的高速公路路段。
我们很少使用暖气,顺便说一句,暖气是由热泵提供的,以节省能源。更长的测试将使我们在各个方面都走得更远,特别是评估在高速公路上更快行驶的影响。大多数电动汽车,尤其是 SUV 的致命弱点。即使制造商宣布空气渗透率 (Cx) 为 0.32,而上一代热模型的空气渗透率 (Cx) 为 0.35。在 130 公里/小时的速度下,足以减少 16% 的空气穿透阻力。还要说一下汽车的滚动隔音效果还是比较有效的。
欧宝 Mokka-e 的三种驾驶模式
驾驶乐趣并提供足够的动力而不是霹雳与欧宝 Corsa-e 一样,欧宝 Mokka-e 也具有三种驾驶模式:Eco、Normal 和 Sport。使用中央控制台上的专用按钮可以轻松访问这些功能。每种模式都会改变发动机功率、扭矩、对踏板的反应(或多或少敏感),以及最终或多或少的转向稳定性。
Eco模式提供60 kW,扭矩为180 Nm。普通模式增加到80 kW和220 Nm,最后,运动模式提供100 kW的电动机,最大扭矩为260 Nm。我们更喜欢 Eco 模式,它非常适合城市驾驶。请注意,欧宝 Mokka-e 还受益于制动能量回收系统,该系统允许单踏板驾驶,而无需完全停止。
充电 12 分钟可续航 100 公里
作为标准配置,欧宝 Mokka-e 配备了7.4kW单相车载充电机。足够在家中使用电源插座、加固插座或 7.4 kW Wallbox 充电。某些版本还提供 11 kW 三相充电器作为选装件。充电 90 分钟即可恢复 100 公里续航里程。
如果您在 50 kW 快速终端为 Opel Mokka-e 充电,厂家宣称19分钟恢复100公里,甚至在 100 kW 充电器上也只需 12 分钟。然而,由于在测试过程中不需要充电,我们无法进行自己的测量。同样,在更长的路线上进行测试将使我们能够了解更多信息。
驾驶辅助工具琳琅满目
在驾驶辅助设备方面,欧宝选择提供该细分市场当前可用的一切。欧宝 Mokka-e 尤其配备带 Stop & Go 的自适应巡航控制系统,以及交通标志识别。然而,这两个系统不能一起工作:在换档时,该值会清楚地显示在仪表上,但车辆不会相应地自动调整其速度。
还提供其他 ADAS(驾驶辅助设备),例如智能限速器、驾驶员警觉性检测器、能够检测车辆和行人的碰撞警报。该清单还包括停车辅助系统,例如 180° 全景倒车摄像头,甚至轨迹修正和车道保持辅助。
欧宝 Mokka-e 多少钱?
销售自36 100 欧元,因此欧宝 Mokka-e 有资格获得最大的生态红利。请注意,自 2021 年 7 月 1 日起,价格将从 7,000 欧元增加到 6,000 欧元,除非在此日期之前下达订单,并且车辆在 2021 年 9 月 30 日之前交付。
此调用价格对应基础版版本,装备最好的 Ultimate 版本售价 42,050 欧元起。仍然有必要对可以改变与生态红利相关的情况的选项保持谨慎:皮革内饰 1,600 欧元,金属漆 550 欧元,甚至是非常实用的三相 11 kW 车载电源充电器足以超过45,000欧元的上限。
欧宝 Mokka-e 有哪些饰面和选项?
就像热力版本一样,欧宝 Mokka-e 系列有以下版本:五个装饰级别:版本、Elegance、Elegance Business、GS Line 和 Ultimate。德基地,欧宝 Mokka-e 版配备带镀铬边框的欧宝 Vizor 格栅、16 英寸合金轮毂、LED 前后大灯、单区自动空调、无钥匙启动、改进的面板识别、车道保持和坡道起步辅助或 7 英寸触摸屏。
多付 1,650 欧元,优雅的饰面将 16 英寸轮圈更换为 17 英寸银黑双色轮圈。除其他外,它还增加了前雾灯、混合 Alcantara 内饰、带后停车传感器的 180° 全景倒车摄像头、六个扬声器(而不是四个)以及对 Apple CarPlay 和 Android Auto 的支持。
优雅商务与 Elegance 饰面相比,您将多花费 1,300 欧元,因此您可以受益于无钥匙进入和启动、联网导航以及 Opel Connect 模块。
也可以直接从基础版完成到最终版GS线,3,050 欧元。欧宝Mokka-e配备18英寸三色轮圈,并采用黑红混合运动内饰。另一个变化是,后窗颜色为深色,并集成了多种驾驶辅助设备,如 180° 全景倒车摄像头、具有行人和骑车人检测功能的防碰撞系统,以及直至停车为止的自适应巡航控制系统。
最后,欧宝 Mokka-e Ultimate是最完整的版本,但相比优雅商务版需要额外3000欧元。然后,该车受益于矩阵 LED 前大灯,让您可以在全大灯的情况下驾驶,而不会使前方的车辆眩目。内饰完全采用 Alcantara 装饰,前排座椅和方向盘还带有加热功能。这是电动汽车上非常实用的选择,特别是当电池电量低并且您需要通过关闭加热来节省能源时。当然,下部饰面提供的所有驾驶辅助装置都是集成的,此外还添加了前后停车辅助装置。就其本身而言,欧宝 Pure Panel 提供了一个 12 英寸彩色仪表屏幕和一个 10 英寸触摸屏。
还有其他选项可用于个性化您的 Opel Mokka-e。信号绿色油漆是免费的,否则黑色、灰色、红色或蓝色金属油漆需要 550 欧元。皮革内饰售价 1,600 欧元,同时还提供多种套件,可在较低的饰面级别上享受倒车摄像头或停车辅助等辅助功能。最后请注意,11 kW 三相车载充电器的售价为 900 欧元。如果您打算在公共街道上为您的欧宝 Mokka-e 充电而不浪费太多时间,那么这个选项可能非常有用。
欧宝 Mokka-e 是一款设计非常成功的紧凑型 SUV。虽然不像它的外观那样运动,但只要您满足城市和城郊使用,它就可以提供不错的自主权。它舒适且提供良好的驾驶乐趣,但其宜居性和后备箱朴素却受到影响。尽管如此,欧宝 Mokka-e 仍然比装备较差的表兄弟标致 e-2008 和 DS 3 Crossback E-Tense 更便宜。
我们喜欢少一点
- 后备箱容积
- 7.4 kW 车载充电器
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