虽然许多制造商逐渐远离这一领域,特别是由于日益严格的防污染标准,但菲亚特打算在小型城市汽车市场上站稳脚跟。为此,这个意大利品牌将依靠电力。

与许多制造商一样,菲亚特已经开始其产品的电气化。在某些国家,这个意大利品牌更进一步禁止热能汽车。以英国为例,菲亚特自2022年7月1日起开始销售柴油和汽油汽车。
如果说该公司隶属于 Stellantis 集团一年了,到目前为止还提供 500X Hybrid 和 Tipo CROSS Hybrid 等混合动力车型,那么现在它已经转向 100% 电动,菲亚特500e。这款小型电动城市汽车在法国和其他市场也取得了巨大成功。在法国,2022 年 4 月销量最高也2022 年 5 月。
今年 2022 年 11 月 17 日,该品牌还宣布将于 2024 年在美国境内推出菲亚特 500e,进一步证明了菲亚特对其车型的信心。然而,我们刚刚了解到,菲亚特打算继续努力在小型城市汽车领域立足正如制造商老板 Olivier François 在接受 Autocar 采访时透露的那样。
菲亚特欲成为小型电动城市车之王
事实上,该高管确认菲亚特将继续投资A 段和 B 段,无论是热模型还是电动模型。乍一看,这种策略似乎有风险。必须要说的是越来越多的厂商选择放弃这个市场,特别是由于日益严格的防污染标准。为了保持正轨,制造商别无选择,只能提高这些小型型号的价格,或者削减利润。无论哪种方式都不再有趣。
最近的例子包括 Peugeot 和雪铁龙停止生产 C1 和 108,甚至福特也确认嘉年华的职业生涯从2023年开始结束。但正如上面所说,菲亚特想要逆潮流而动。一款基于标致 208 的新型小型城市汽车,将于2023年在热电领域推出。
然而,菲亚特老板意识到他无法立即降价与一辆电动城市汽车。菲亚特 500e 在法国的售价约为 30,000 欧元,这是有充分理由的!为了希望降低下一代车型的成本,奥利维尔·弗朗索瓦 (Olivier François) 正在数数依靠 Stellantis 子公司现有的技术和工艺元素。我们特别想到雪铁龙,它最近推出了Oli概念车,这将为更实惠的电动汽车铺平道路。
来源 :清洁汽车
询问我们最新的!
来自 CarWoW YouTube 频道的 Mat Watson 刚刚进行了一项相当独特的测试。这个想法?驾驶六辆电动 SUV 达到极限,看看哪一辆能跑得最远。所有人都在同一天、同一条路线上……
电动车