如果说电动汽车长期以来在价格方面与热力汽车相比声誉不佳,那么这一趋势正在逆转。当然,购买电动汽车总是比传统汽油车贵,但随着时间的推移,受益的是电动汽车的车主。
长期以来因其购买价格而受到批评,电动汽车开始变得越来越有趣。由于近年来这些车辆的价格大幅下降,这一观察结果更加真实。但这不是唯一的原因。
因此,目前任何电动汽车仍然比其热力汽车更昂贵。例如,您需要计算 40,000 欧元到 50,000 欧元之间的费用来支付大众ID.3。价格仍然相对较高,但这还没有考虑到生态红利。即使2021年生态溢价预计下降,目前来看还是非常有利的。对于价格低于 45,000 欧元的新车,其费用可减少 7,000 欧元;对于售价在 45,000 至 60,000 欧元之间的设备,费用可减少 3,000 欧元。足以大幅减少账单,特别是自从ID.3并不是市场上唯一的一种,制造商也越来越多地压低价格。一个雪铁龙ë-C4不包括政府奖金,售价为 34,800 欧元,最终售价为 27,800 欧元。
最后,如果购买一辆电动汽车的成本比购买热动力汽车的成本高(差价在 2000 欧元到 3000 欧元之间),还需要考虑电气端子的安装在您的停车场。这种设备的价格可达 1,500 欧元,因此应该添加到账单中。
电动汽车的维护成本更低
尽管购买价格较高,但如果您选择电动汽车,燃油价格会更具优势。根据平均每年 15,000 公里(50% 城市,50% 高速公路)计算,汽油车用户将需要支付以下费用:1155,4 欧元/年。同款车型的电动版,你只需数一下383.2 欧元/年在同等使用条件下。通过选择专门针对电动汽车的套餐,甚至可以将费用降低至 270.8 欧元/年。
还应考虑另外两点:车辆保险和维修。在第一种情况下,如果保险公司长期依赖标价来设定费率,那么他们的前景最终会发生变化。电动汽车比热力汽车引起的事故更少。足以为他们提供相同的保险费用机会。至于成本价格,则是电动的优势。例如,Automobile Propre 网站解释说,多年来购买标致 208 的平均费用为 2,050 欧元,而 e-208 的费用为 320 欧元。
电动汽车在前 5 年的运行成本最终低于相同的热力汽车。一切都取决于行驶的公里数:与热力行驶相比,您驾驶的里程越多,节省的费用就越多,以达到账单最多可减少 4,000 欧元(前提是您每年行驶 25,000 公里)。您认为足以彻底告别热力车辆了吗?
来源 :生命周期指数
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