电动汽车与热车相比，燃烧的可能性要小得多

电动汽车的时尚造成的火灾要小得多，而汽油的造成了火灾。这是最近的一项自动范围研究揭示的，该研究已收集了来自几个政府组织的数据。在100,000辆汽车中，有1530辆热烧了，而电动机为25。混合动力车是最危险的，有3,474次起火。

随着电动汽车的日益普及，许多有关其真正优势的辩论在各地爆发。我们经常怪他不是真的比堂兄更尊重环境， 那几项研究定期否认。新一代的另一个获胜点：在整个生命周期中，她都会更加有利可图而且，无论其使用的强度如何。

还应在安全性主题上比较这两个模型。从理论上讲，汽车是汽车，安全的基本要素仍然是驾驶员（当然不是独自的确定该领域的因素）。尤其是对车辆的反复危险火出发。装有易燃汽油的热车在逻辑上会遇到这种意外。但是由于电池的电池，电力不应被淘汰，如许多特斯拉的视频着火了。

电动汽车很少着火

那么谁赢得了战斗？在这个地面上，似乎热车不会使重量。确实，根据事务事务，电动汽车几乎没有发火的风险。因此，在美国购买的100,000辆汽车中，1530热力在2020年起火。该数字在混合动力汽车中升至3474。另一方面，电动汽车只是25。

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一年中，总共有52起着火。通过结合热和混合动力汽车的数字，我们到达215 000。换句话说，该领域的两个类别获得的结果是一致的。如果汽车火灾吓到您，请选择电动。还要注意，在2020年，在宣布的140万大火中，有15％是由于车辆造成的。