特斯拉刚刚宣布因安全带鸣响技术问题召回超过 80 万辆汽车。该缺陷涉及声音警报,当驾驶员和乘客忘记系安全带时,声音警报通常会发出声音。
显然,特斯拉的螺旋式下滑并未停止。事实上,据美联社同事报道,特斯拉刚刚推出召回817,143辆汽车由于缺陷安全带鸣响功能。这是当驾驶员和/或乘客未系安全带时应发出声音的警报系统。
根据召回信息,所有 2021 款 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 车型都存在“软件错误”,防止启动车辆时发出提示音,即使未系安全带。离开车辆后关上车门,该故障可能会永久存在。
该汽车制造商计划通过 OTA 更新修复问题2022 年 2 月初。此问题没有造成任何伤害。请注意,视觉警报(信息娱乐屏幕上显示的徽标)仍然正确显示。韩国 Autopilot Beta 测试人员于 2022 年 1 月 6 日发现了该问题。特斯拉随后进行了调查,并认为有必要于 2022 年 1 月 25 日进行召回。
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此次召回正值特斯拉最糟糕的时刻
正如您所看到的,这当然是一次小错误的召回,但对于加州品牌来说,时机再糟糕不过了。在此之际,围绕众多技术问题的召回和争议已经损害了制造商的形象。今年2月1日,特斯拉被迫召回 54,000 辆汽车由于 FSD 上有一项称为“滚动停止”的功能。特别是,它使得在某些情况下不尊重停车标志成为可能。。
最终,特斯拉通过 FSD 更新 10.10 删除了 Rolling Stop于 2022 年 2 月 3 日星期四部署。此外,关于启用自动驾驶仪的幻象制动的投诉过去三个月有所增加。已向 NHTSA 提交了大约 100 份正式投诉,负责道路安全的美国联邦机构。随后在 2021 年 12 月,特斯拉又进行了一次大规模召回。Model 3 和 Model S 的后备箱和倒车摄像头出现严重故障。
来源 :恩杰特
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