法国政府可能会对二手电动汽车实行购买奖励。这项新措施是前所未有的援助计划的一部分,致力于促进二手车和电动汽车市场的发展。
封锁结束后,法国政府开始加大复苏计划,以帮助受健康危机影响最严重的部门。毫不奇怪,汽车行业就是其中之一。 2020年5月,埃马纽埃尔·马克龙提出了法国汽车业的复苏计划:80亿欧元摆在桌面上,其中大部分以援助形式提供给雷诺。
然后,为了重新启动销售,政府推出了新的采购援助。生态奖金从 6,000 欧元增加到 7,000 欧元,购买电动汽车的转换奖金增加到 6,000 欧元,购买污染较少的混合动力或热力汽车的转换奖金增加到 3,000 欧元。
造福20万法国人民后,自2020年8月开始,转换奖金的最高金额已下调。然而,在 2020 年 9 月 7 日星期一,我们得知政府可以建立一个此次新增二手电动车采购援助。
新的十亿欧元复苏计划
这一前所未有的奖金是 9 月 3 日提出的致力于生态转型的恢复计划的一部分。该系统计划利用预算为10亿欧元。据现任生态转型部长芭芭拉·庞皮利 (Barbara Pompili) 身边的消息人士透露,马克龙政府因此正在考虑实施二手电动车购买奖励以及长期租赁援助。
这一推动将使收入不高的家庭能够将污染严重的热力汽车换成清洁汽车。这项国家援助也适用于绿色重型卡车,例如电动巴士和长途客车。法国人还可以利用此奖金购买二手插电式混合动力汽车,但其带来的好处不如电动汽车那么大。
目前,政府尚未正式宣布这一消息,我们不知道这项援助何时能到位。在提供这些购买红利的同时,法国当局重申了发展电动汽车基础设施的愿望。得益于1亿欧元的预算,共和国总统希望到2021年在法国安装10万个充电站。这一承诺在 2020 年 5 月提出第一个复苏计划时就已做出。
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