电动汽车:国家正在考虑维持 6,000 欧元的生态奖金

马克龙的竞选承诺,应在 2022 年 6 月底之前宣布延长购买电动汽车 6000 欧元的生态奖金。最初,该金额将从 2022 年 7 月 1 日起降至 5000 欧元。另一方面,其他计划的修改将保留,特别是停止对混合动力汽车的援助。

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为了支持因Covid-19疫情而首次封锁后陷入困境的汽车市场,总统埃马纽埃尔·马克龙宣布了一项购买新车的援助计划。为了与欧洲减少温室气体排放的目标保持一致,该系统仅针对100%电动汽车。随后插电式混合动力汽车也被纳入其中,尽管支持的吸引力不那么大。

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本来,这个系统只是为了暂时支持新车的恢复购买。国家补助金额为7000欧元。而且,即使其金额被向下修正,距向法国提供以来也很快过去了两年,因为它是多次延期,最后一次是2021年10月。 2022年5月通过的一项法令规定,从2022年7月1日起,也就是下周,奖金从6000欧元增加到5000欧元。

100%电动汽车的生态红利可延长

然而,在2022年总统竞选期间,经济、财政和复苏部长布鲁诺·勒梅尔于2022年3月确认,他赞成进一步延长生态红利。据该网站称自动执行,他应该确认将生态奖金维持在 6,000 欧元在未来的日子里。这适用于售价低于 45,000 欧元以及售价在 45,000 至 60,000 欧元之间的车辆。

然而,这一决定不涉及援助系统的其他计划修改。因此,从 2022 年 7 月 1 日起,插电式混合动力汽车将不再受益于生态红利。这显然会对此类车辆的销售产生相当大的影响,尤其是丰田。日本制造商广泛表达了失望之情当初始系统的条款发布时:混合动力汽车根本不受影响。请记住,其他国家,例如英国干脆放弃了生态红利

来源 :自动执行


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