电动汽车：现在的维修与热量一样多

关于电动汽车的收到的想法开始消失。与可能的想法相反，现在他们的维修成本几乎与最近的热车一样。新的保险数据证实了这一趋势。

这电动汽车经常感知作为维护更昂贵并在使固定那热模型。他们的电池非常昂贵，有些人担心丝毫失败会导致咸账单。但是，最新保险公司的分析表明维修费用Ves是下降，他们接近了最近的汽油车。

根据一项研究米切尔，专门从事汽车保险的公司，平均维修成本2024年的电动汽车为$ 6,236（约5,730欧元）在美国。这个数字代表与2023年相比，下降3％。比较，平均维修成本最近的热车是$ 6,127（5 630欧元），少100欧元。因此，两种类型的机动化之间的差距变得微不足道。

维修电动汽车的成本几乎与最近的热模型一样多

可充电混合动力车（PHEV）结合了加热发动机和电池，每次维修的平均成本为5,583美元（5,130欧元），略低于100％的电动汽车。截至较旧的热车，他们的平均维修成本保持较低，约为5,066美元（4 650欧元）。尽管有这种略有不同，但趋势表明维修电动汽车变得更加负担得起，这可能会放心仍然犹豫的驾驶员。

该研究还表明，某些电动汽车经常受到维修的影响。特斯拉模型是在2024年产生最多补偿请求的模型，其中有31.43％的电动汽车索赔。其次是特斯拉模型3（29.86％），然后是福特野马马赫， 这特斯拉型号和特斯拉模型X。另一个值得注意的点：电动汽车速率宣布为“残骸”事故发生后2023年过去8％，达到2024年的10.2％，部分由这些销售增加。尽管如此，这些数字证实，VE维修成本继续下降，从长远来看，这些车辆更容易使用。