据报道,大众汽车正在准备一款 ID.1,这是一款超紧凑型城市电动汽车,旨在与达契亚 Spring 等知名车型竞争,或者为什么不与雪铁龙 Ami 竞争。
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该行业的斗争价格低于 25,000 欧元的实惠电动汽车承诺非常有竞争力。虽然雷诺宣布希望通过重新发布 R5 来加速电动汽车的民主化,但大众汽车确认将在 2024 年开发 ID.1,这是一款紧凑型城市汽车,旨在阻止电动汽车的普及。Dacia Spring,法国本土最畅销的电动汽车2023 年 4 月。
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尽管大众汽车迄今为止一直专注于提供中高端汽车,但它意识到,在经济受到限制的时期,这场战斗将在最实惠的汽车水平上获胜。该公司必须在入门级产品上取得说服力,为此,还有什么比这更好的呢?超紧凑型城市汽车,例如 ID.1?
大众汽车正在准备一款 ID.1,售价将低于 20,000 欧元
达契亚 Spring 的成功并没有被旧大陆的汽车制造商忽视。这款小型 100% 电动跨界城市汽车吊起了大众汽车的胃口,大众汽车深知此类汽车在其市场中占有一席之地。不断扩大电动汽车续航里程。这对公司来说将是非常有利可图的,因为大众汽车财务总监阿诺·安特利茨表示,“公司已经准备好以这个价格水平生产电动汽车。”与一个宣布自主行驶250公里只是,ID.1 显然不会是一款公路车,但潜在客户已经知道这一点。
为了降低 100% 电动紧凑型城市汽车的生产成本,该品牌可以这样做选择将制造转移到印度。目前,该公司透露的有关这款新车的细节很少,并且对其上市日期非常谨慎。根据最初的回声,我们至少要等到 2026 年甚至 2027 年,我们就能看到第一辆大众 ID.1 上路。
来源 :清洁汽车
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