儘管註冊量下降，但這種汽車在法國很受歡迎

2024年8月新乘用車市場出現明顯下滑，延續令人擔憂的趨勢。儘管今年開局良好，但車輛註冊量正在大幅下降。

2024 年初，法國汽車市場顯示出令人鼓舞的跡象新車銷售增加。2023年，註冊量達1,774,729輛，較上年增長16.1%，以烏克蘭戰爭為標誌和半導體短缺。電動和混合動力汽車的市場份額不斷增長，對這一增長做出了特別貢獻。

然而，2024年的良好開端已經很好地放慢了速度。在2024 年 8 月，新車銷量有下降了24%與 2023 年 8 月相比，註冊人數僅 85,977 人。這種下降已經持續了幾個月，抹去了今年早些時候取得的進展。這電動車，成長強勁，也看到了他們的銷售額下降 33%一年內。這雜種就他們而言，有抵抗得更好儘管經濟環境困難影響了整個產業，但仍證實了它們的受歡迎程度。

今年夏天混合動力汽車銷量保持成長，電動車銷量下降

儘管銷量普遍下滑，油電混合車成功地保持了他們的受歡迎程度。 2024年8月，他們代表新車銷量 43%, 一個增加 11%與上一年相比。模型如雷諾 Clio E-Tech 油電混合車和標緻e-3008混合動力車繼續吸引買家，證實了這些車輛的吸引力。另一方面，今年開局良好的電動車銷量卻出現下滑。一度領先的特斯拉註冊量下降 53%，以及達契亞彈簧甚至看到了他的銷售額暴跌 93%。

市場為二手車就他而言，他做得更好一點小幅成長0.1%2024 年 8 月，交易量為 373,210 筆。與新車不同，二手車的銷量，尤其是電動車和最新車型的銷量增加。後者實際上經歷了日益成功，而老舊車輛的銷量下降，這證實了幾個月來觀察到的基本趨勢。

資料來源：AAA數據