特斯拉是法國最暢銷的電動車,這尤其要歸功於它們在各自細分市場中相當激進的價格。那麼 2024 年伊隆馬斯克的電動車要花多少錢呢?我們告訴你一切。
儘管電動車以相當高的價格進入市場,但近年來價格大幅下降,尤其是特斯拉。美國汽車製造商的政策是提供低價,不一定是市面上最便宜的車。
這些激進的價格使得某些型號有資格獲得法國的生態獎金,這進一步壓低了價格。現在,特斯拉從未如此實惠,所以現在可能是許多人轉向電動化的時候了。我們總結了伊隆馬斯克公司目錄中不同型號的所有價格。
Tesla Model 3:製造商最實惠的轎車
Tesla Model 3 是 Tesla 產品目錄中最便宜的電動車。這款電動轎車在法國提供三種不同版本,自 2023 年 9 月 1 日起進行了改款。特斯拉推出全新「Highland」版Model 3修改後的設計以及更好的設備和飾面使這次活動受益匪淺。
使用者可以選擇三個版本:Model 3 Propulsion、Model 3 Long Autonomy 以及Model 3 Performance 晚了幾個月才上市。顧名思義,後者是最快的。
最便宜的版本稱為“推進”,這意味著它只有一台發動機,並且僅驅動後輪。另外兩款車型提供雙馬達全輪驅動,即一具引擎在前,一具引擎在後,四輪驅動。
這些版本之間的主要區別本質上是它們的自主性、最高速度、最大充電功率、重量,但最重要的是它們的價格。在特斯拉,請注意最強大的版本不一定是最自主的。
提供的選項包括:5 種外觀顏色可供選擇:
- 白色(標準)
- 群青藍金屬漆(1,300 歐元)
- 純黑色(1,300 歐元)
- Rouge Ultra 或 Gris Stealth(2000 歐元)。
內部還提供兩種顏色:黑色(標準)或黑白(1,190 歐元)。我們還為兩個最便宜的版本提供了更大的 19 英寸輪圈,價格為 1,190 歐元,甚至還有一個拖鉤,可以讓您拖曳 1,000 公斤的重量,只需 1,350 歐元。
自2023年底起,特斯拉Model 3不再符合法國生態獎金資格,但仍然是特斯拉最便宜的汽車。作為提醒,政府已設立著名的環境得分這項措施的首要目的是剝奪歐洲以外(特別是中國和美國)製造的電動車型的生態紅利。不可避免地,因此 Model 3 直接涉及其生產基地位於上海超級工廠。人們仍然希望有一天它們能夠在柏林超級工廠生產,從而再次受益於這項獎金。
重要澄清,自 2024 年 7 月 9 日起,法國 Model 3 價格上漲。生效時的錯誤新的歐洲關稅反對中國製造的電動車。平均而言,所有型號的帳單都增加了 1,500 歐元。
特斯拉 Model 3 推進系統 | 特斯拉 Model 3 長續航力 | 特斯拉 Model 3 效能 | |
---|---|---|---|
傳染 | 推進系統(一台發動機,兩台後輪驅動) | 整體式(2 個發動機,4 輪驅動) | 整體式(2 個發動機,4 輪驅動) |
0 至 100 公里/小時 | 6,1秒 | 4,4秒 | 3,1秒 |
最大速度 | 201 公里/小時 | 201 公里/小時 | 262 公里/小時 |
自治 | 513 公里(WLTP),19 吋輪圈 554 公里(WLTP),18 吋輪圈 | 629 公里(WLTP),19 吋輪圈 678 公里(WLTP),18 吋輪圈 | 528 公里(WLTP),20 吋輪圈 |
充電功率 | 170千瓦 | 250千瓦 | 250千瓦 |
大獎賽 | 41 490 歐元 | 50 490 歐元 | 57 490 歐元 |
扣除獎金後的價格 生態(4000歐元或7000歐元) | 不符合資格 | 不符合資格 | 不符合資格 |
扣除保費後的價格 轉換後(2500歐元) | 不符合資格 | 不符合資格 | 不符合資格 |
重量 | 1765公斤 | 1828公斤 | 1851公斤 |
特斯拉 Model Y:市場上最受歡迎的緊湊型 SUV
Model Y 是特斯拉最暢銷的車。 2023年,它甚至上升到了市場上最受歡迎的車輛第一名,所有引擎組合。其額外的空間和多功能性迅速使其成為法國最暢銷的電動車,遙遙領先競爭對手。然而,在 2024 年初,它被標緻 208 黯然失色。
與 Model 3 一樣,特斯拉 Model Y 也有以下版本:三個不同的版本。還有一個 Propulsion 模型、一個 Long Autonomy 模型以及一個 Performance 模型。與中國Model 3不同的是,在法國銷售的 Model Y 在德國生產,在柏林的超級工廠。因此,最便宜的推進版本仍然符合資格到2024年的生態紅利,從而變成法國最便宜的特斯拉汽車。
有5種顏色:
- 白色(標準)
- 群青藍金屬色或純黑色(1300 歐元)
- 午夜櫻桃紅或水銀(2600 歐元)。
20 吋輪圈還需額外支付 2,100 歐元,拖鉤售價仍為 1,350 歐元。
特斯拉 Model Y 很快就會獲得類似 Model 3 的重新設計。 2024年新版本,內部命名為“Juniper”,將於 2024 年中期上市。 Tesla Model Y 2024 不僅應該擁有新的、更現代、更空氣動力學的設計,而且還應該擁有稍微增加的自主權。預計還將受益於改款 Model 3 的一些新功能,包括更安靜的全新內飾,為後排乘客提供第二個螢幕。
特斯拉 Model Y 推進系統 | 特斯拉 Model Y 長續航力 | 特斯拉 Model Y 性能 | |
---|---|---|---|
傳染 | 推進系統(一台發動機,兩台後輪驅動) | 整體式(2 個發動機,4 輪驅動) | 整體式(2 個發動機,4 輪驅動) |
0 至 100 公里/小時 | 6,9秒 | 5,0 秒 | 3,7秒 |
最大速度 | 217 公里/小時 | 217 公里/小時 | 250公里/小時 |
自治 | 455 公里(WLTP) | 533 公里(WLTP) | 514 公里(WLTP) |
充電功率 | 170千瓦 | 250千瓦 | 250千瓦 |
大獎賽 | 42 990 歐元 | 49 990 歐元 | 55 990 歐元 |
扣除獎金後的價格 生態(4000歐元或7000歐元) | €38,990(或最低收入家庭 35,990 歐元) | 不符合資格 | 不符合資格 |
扣除保費後的價格 轉換後(2500歐元) | €36,490(或最低收入家庭 33,490 歐元) | 不符合資格 | 不符合資格 |
特斯拉 Model X:巨型 SUV
比特斯拉 Model Y 更大、更強大、更現代、更貴,Model X顯然不是我們所謂的主流SUV。它可用於兩個版本:雙馬達全輪驅動以及三馬達全輪驅動的格子型號。
該車輛具有特殊性,能夠最多可容納 7 個座位,如果您選擇 4,200 歐元的付費選項(或 6 個座位,7,800 歐元)。新款Yoke方向盤的售價也為1000歐元,但這次標配了能夠牽引2250公斤的牽引鉤。更好的是,所有外觀顏色均作為標準提供,因此您可以選擇:
- 珍珠白多層
- 純黑
- 群青藍金屬色
- 超胭脂
- 格里斯隱身
在乘客艙中,這次我們會發現三種顏色:黑色(標準)、黑白(2,400歐元)和米色(2,400歐元)。對於輪圈,您可以選擇巨大的 22 吋輪轂,前提是您多支付 5,900 歐元。
特斯拉 Model X 雙電機 | 特斯拉 Model X 格紋 | |
---|---|---|
傳染 | 整體式(兩具發動機) | 整體式(三引擎) |
0 至 100 公里/小時 | 3,9秒 | 2,6秒 |
最大速度 | 250公里/小時 | 262 公里/小時 |
自治 | 576 公里(WLTP) | 543 公里(WLTP) |
充電功率 | 250千瓦 | 250千瓦 |
大獎賽 | 101 990 歐元 | 116 990 歐元 |
特斯拉 Model S:最強大的高階轎車
Tesla Model S 是沒有任何讓步的 Model 3。這是伊隆馬斯克公司的旗艦電動車。兩個版本還提供雙馬達全輪驅動和強大的格子模型。讓我們指出,2023 年 9 月 Model S 價格像陽光下的雪一樣融化在新款 Model 3 上市之際,兩款車型的費用都減少了超過 10,000 歐元。
選項與 Model X 類似,但不包括拖車鉤。 21 吋輪圈的售價為 4,900 歐元,但與往常一樣,會降低車輛的行駛里程。
特斯拉 Model S 雙電機 | 特斯拉 Model S 格紋 | |
---|---|---|
傳染 | 整體式(兩具發動機) | 整體式(三引擎) |
0 至 100 公里/小時 | 3,2秒 | 2,1秒 |
最大速度 | 250公里/小時 | 322公里/小時 |
自治 | 634 公里(WLTP) | 600 公里(WLTP) |
充電功率 | 250千瓦 | 250千瓦 |
大獎賽 | 94 990 歐元 | 109 990 歐元 |
自動駕駛選項的成本是多少?
在所有特斯拉汽車上,自動駕駛儀都是標準配備。但是,這是標準版本,僅提供一些功能。其中,車道維持、加速和自動煞車。
您將需要付費額外 3,800 歐元用於改進自動駕駛儀,具有更聰明的功能:自動進出車庫或自動停車,並且這是並行的,甚至是在戰鬥中。此選項主要為您提供自動駕駛導航,可讓您在高速公路上自動變換車道。還有動態巡航控制,具有完全停止和啟動、轉向輔助以及超車車道上慢速車輛的功能。
特斯拉也提供另一種「完全自動駕駛能力」選項,價格為 7,500 歐元。它包括增強型自動駕駛儀的所有功能,並增加了對交通燈和煞車燈的識別和反應。它還可以讓你的汽車配備更有效率的駕駛電腦,最終將實現城市的自動駕駛。此功能已在大西洋彼岸的 FSD beta 中提供,並且應該在未來幾個月內以穩定版本部署。伊隆·馬斯克正式宣布V12更新應該是帶來「真正」完全自動駕駛的更新, 更多的這個還在等待。在我們這裡,特斯拉已經在歐洲測試全自動駕駛。
特斯拉正在開發一款「買得起」的緊湊型車
特斯拉提供的 4 款汽車並不適合所有車庫或所有預算,這就是製造商正在努力的原因專為城市設計的更便宜、更緊湊的汽車,內部被稱為“Redwood”。首次提及是在 2018 年接受 YouTuber MKBHD 採訪時,這始終是人們熱切期盼的。
據我們所知,它將是“小型 Model Y”,應該大約達到25 000 美元根據伊隆馬斯克的聲明。在法國,我們預計價格將接近 30,000 歐元。它是否有資格獲得生態紅利仍然是一個懸而未決的問題,但第一批副本很可能無權獲得它。它最初將在德克薩斯州的新超級工廠生產,然後在墨西哥的超級工廠生產,在到達 Giga Berlin 的生產線之前。該公司的目標是生產近年產400萬台,以壓低其價格。今天它的發展將“非常先進”,我們可以期望它是到 2025 年中期商業化。
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