2024 年特斯拉在法國的售價是多少?以下是每個型號的價格

特斯拉是法國最暢銷的電動車,這尤其要歸功於它們在各自細分市場中相當激進的價格。那麼 2024 年伊隆馬斯克的電動車要花多少錢呢?我們告訴你一切。

儘管電動車以相當高的價格進入市場,但近年來價格大幅下降,尤其是特斯拉。美國汽車製造商的政策是提供低價,不一定是市面上最便宜的車。

這些激進的價格使得某些型號有資格獲得法國的生態獎金,這進一步壓低了價格。現在,特斯拉從未如此實惠,所以現在可能是許多人轉向電動化的時候了。我們總結了伊隆馬斯克公司目錄中不同型號的所有價格。

Tesla Model 3:製造商最實惠的轎車

Tesla Model 3 是 Tesla 產品目錄中最便宜的電動車。這款電動轎車在法國提供三種不同版本,自 2023 年 9 月 1 日起進行了改款。特斯拉推出全新「Highland」版Model 3修改後的設計以及更好的設備和飾面使這次活動受益匪淺。

使用者可以選擇三個版本:Model 3 Propulsion、Model 3 Long Autonomy 以及Model 3 Performance 晚了幾個月才上市。顧名思義,後者是最快的。

最便宜的版本稱為“推進”,這意味著它只有一台發動機,並且僅驅動後輪。另外兩款車型提供雙馬達全輪驅動,即一具引擎在前,一具引擎在後,四輪驅動。

這些版本之間的主要區別本質上是它們的自主性、最高速度、最大充電功率、重量,但最重要的是它們的價格。在特斯拉,請注意最強大的版本不一定是最自主的。

提供的選項包括:5 種外觀顏色可供選擇:

  • 白色(標準)
  • 群青藍金屬漆(1,300 歐元)
  • 純黑色(1,300 歐元)
  • Rouge Ultra 或 Gris Stealth(2000 歐元)。

內部還提供兩種顏色:黑色(標準)或黑白(1,190 歐元)。我們還為兩個最便宜的版本提供了更大的 19 英寸輪圈,價格為 1,190 歐元,甚至還有一個拖鉤,可以讓您拖曳 1,000 公斤的重量,只需 1,350 歐元。

自2023年底起,特斯拉Model 3不再符合法國生態獎金資格,但仍然是特斯拉最便宜的汽車。作為提醒,政府已設立著名的環境得分這項措施的首要目的是剝奪歐洲以外(特別是中國和美國)製造的電動車型的生態紅利。不可避免地,因此 Model 3 直接涉及其生產基地位於上海超級工廠。人們仍然希望有一天它們能夠在柏林超級工廠生產,從而再次受益於這項獎金。

重要澄清,自 2024 年 7 月 9 日起,法國 Model 3 價格上漲。生效時的錯誤新的歐洲關稅反對中國製造的電動車。平均而言,所有型號的帳單都增加了 1,500 歐元。

特斯拉 Model 3 推進系統特斯拉 Model 3 長續航力特斯拉 Model 3 效能
傳染推進系統(一台發動機,兩台後輪驅動)整體式(2 個發動機,4 輪驅動)整體式(2 個發動機,4 輪驅動)
0 至 100 公里/小時6,1秒4,4秒3,1秒
最大速度201 公里/小時201 公里/小時262 公里/小時
自治513 公里(WLTP),19 吋輪圈
554 公里(WLTP),18 吋輪圈
629 公里(WLTP),19 吋輪圈
678 公里(WLTP),18 吋輪圈
528 公里(WLTP),20 吋輪圈
充電功率170千瓦250千瓦250千瓦
大獎賽41 490 歐元50 490 歐元57 490 歐元
扣除獎金後的價格
生態(4000歐元或7000歐元)
不符合資格不符合資格不符合資格
扣除保費後的價格
轉換後(2500歐元)
不符合資格不符合資格不符合資格
重量1765公斤1828公斤1851公斤

特斯拉 Model Y:市場上最受歡迎的緊湊型 SUV

Model Y 是特斯拉最暢銷的車。 2023年,它甚至上升到了市場上最受歡迎的車輛第一名,所有引擎組合。其額外的空間和多功能性迅速使其成為法國最暢銷的電動車,遙遙領先競爭對手。然而,在 2024 年初,它被標緻 208 黯然失色。

與 Model 3 一樣,特斯拉 Model Y 也有以下版本:三個不同的版本。還有一個 Propulsion 模型、一個 Long Autonomy 模型以及一個 Performance 模型。與中國Model 3不同的是,在法國銷售的 Model Y 在德國生產,在柏林的超級工廠。因此,最便宜的推進版本仍然符合資格到2024年的生態紅利,從而變成法國最便宜的特斯拉汽車

有5種顏色:

  • 白色(標準)
  • 群青藍金屬色或純黑色(1300 歐元)
  • 午夜櫻桃紅或水銀(2600 歐元)。

20 吋輪圈還需額外支付 2,100 歐元,拖鉤售價仍為 1,350 歐元。

特斯拉 Model Y 很快就會獲得類似 Model 3 的重新設計。 2024年新版本,內部命名為“Juniper”,將於 2024 年中期上市。 Tesla Model Y 2024 不僅應該擁有新的、更現代、更空氣動力學的設計,而且還應該擁有稍微增加的自主權。預計還將受益於改款 Model 3 的一些新功能,包括更安靜的全新內飾,為後排乘客提供第二個螢幕

特斯拉 Model Y 推進系統特斯拉 Model Y 長續航力特斯拉 Model Y 性能
傳染推進系統(一台發動機,兩台後輪驅動)整體式(2 個發動機,4 輪驅動)整體式(2 個發動機,4 輪驅動)
0 至 100 公里/小時6,9秒5,0 秒3,7秒
最大速度217 公里/小時217 公里/小時250公里/小時
自治455 公里(WLTP)533 公里(WLTP)514 公里(WLTP)
充電功率170千瓦250千瓦250千瓦
大獎賽42 990 歐元49 990 歐元55 990 歐元
扣除獎金後的價格
生態(4000歐元或7000歐元)
€38,990(或最低收入家庭 35,990 歐元)不符合資格不符合資格
扣除保費後的價格
轉換後(2500歐元)
€36,490(或最低收入家庭 33,490 歐元)不符合資格不符合資格

特斯拉 Model X:巨型 SUV

比特斯拉 Model Y 更大、更強大、更現代、更貴,Model X顯然不是我們所謂的主流SUV。它可用於兩個版本:雙馬達全輪驅動以及三馬達全輪驅動的格子型號。

該車輛具有特殊性,能夠最多可容納 7 個座位,如果您選擇 4,200 歐元的付費選項(或 6 個座位,7,800 歐元)。新款Yoke方向盤的售價也為1000歐元,但這次標配了能夠牽引2250公斤的牽引鉤。更好的是,所有外觀顏色均作為標準提供,因此您可以選擇:

  • 珍珠白多層
  • 純黑
  • 群青藍金屬色
  • 超胭脂
  • 格里斯隱身

在乘客艙中,這次我們會發現三種顏色:黑色(標準)、黑白(2,400歐元)和米色(2,400歐元)。對於輪圈,您可以選擇巨大的 22 吋輪轂,前提是您多支付 5,900 歐元。

特斯拉 Model X 雙電機特斯拉 Model X 格紋
傳染整體式(兩具發動機)整體式(三引擎)
0 至 100 公里/小時3,9秒2,6秒
最大速度250公里/小時262 公里/小時
自治576 公里(WLTP)543 公里(WLTP)
充電功率250千瓦250千瓦
大獎賽101 990 歐元116 990 歐元

特斯拉 Model S:最強大的高階轎車

Tesla Model S 是沒有任何讓步的 Model 3。這是伊隆馬斯克公司的旗艦電動車。兩個版本還提供雙馬達全輪驅動和強大的格子模型。讓我們指出,2023 年 9 月 Model S 價格像陽光下的雪一樣融化在新款 Model 3 上市之際,兩款車型的費用都減少了超過 10,000 歐元。

選項與 Model X 類似,但不包括拖車鉤。 21 吋輪圈的售價為 4,900 歐元,但與往常一樣,會降低車輛的行駛里程。

特斯拉 Model S 雙電機特斯拉 Model S 格紋
傳染整體式(兩具發動機)整體式(三引擎)
0 至 100 公里/小時3,2秒2,1秒
最大速度250公里/小時322公里/小時
自治634 公里(WLTP)600 公里(WLTP)
充電功率250千瓦250千瓦
大獎賽94 990 歐元109 990 歐元

自動駕駛選項的成本是多少?

在所有特斯拉汽車上,自動駕駛儀都是標準配備。但是,這是標準版本,僅提供一些功能。其中,車道維持、加速和自動煞車。

您將需要付費額外 3,800 歐元用於改進自動駕駛儀,具有更聰明的功能:自動進出車庫或自動停車,並且這是並行的,甚至是在戰鬥中。此選項主要為您提供自動駕駛導航,可讓您在高速公路上自動變換車道。還有動態巡航控制,具有完全停止和啟動、轉向輔助以及超車車道上慢速車輛的功能。

特斯拉也提供另一種「完全自動駕駛能力」選項,價格為 7,500 歐元。它包括增強型自動駕駛儀的所有功能,並增加了對交通燈和煞車燈的識別和反應。它還可以讓你的汽車配備更有效率的駕駛電腦,最終將實現城市的自動駕駛。此功能已在大西洋彼岸的 FSD beta 中提供,並且應該在未來幾個月內以穩定版本部署。伊隆·馬斯克正式宣布V12更新應該是帶來「真正」完全自動駕駛的更新, 更多的這個還在等待。在我們這裡,特斯拉已經在歐洲測試全自動駕駛。

特斯拉正在開發一款「買得起」的緊湊型車

特斯拉提供的 4 款汽車並不適合所有車庫或所有預算,這就是製造商正在努力的原因專為城市設計的更便宜、更緊湊的汽車,內部被稱為“Redwood”首次提及是在 2018 年接受 YouTuber MKBHD 採訪時,這始終是人們熱切期盼的。

據我們所知,它將是“小型 Model Y”,應該大約達到25 000 美元根據伊隆馬斯克的聲明。在法國,我們預計價格將接近 30,000 歐元。它是否有資格獲得生態紅利仍然是一個懸而未決的問題,但第一批副本很可能無權獲得它。它最初將在德克薩斯州的新超級工廠生產,然後在墨西哥的超級工廠生產,在到達 Giga Berlin 的生產線之前。該公司的目標是生產近年產400萬台,以壓低其價格。今天它的發展將“非常先進”,我們可以期望它是到 2025 年中期商業化


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