Opel Mokka-e 測試：我們測試了標緻 e-2008 的雙胞胎

繼Corsa-e之後，歐寶的第二款電動車選擇了正在興起的SUV車型。我們能夠在巴黎地區測試這款新的歐寶 Mokka e。資產負債表。

和其他人一樣，歐寶繼續向電動轉型。這家於 2017 年被 PSA 集團收購的德國製造商宣布，到 2021 年底將推出不少於 9 款電動車款。歐寶 Corsa-e和Mokka-e汽車今天我們感興趣的，也是 Astra 的後繼者組合生活，不要忘記Grandland X混合動力充電等札菲拉就是生命在 SUV C 和小型貨車 D 方面，我們還必須添加實用範圍，其中應在未來幾個月內包括三款車輛：組合-e， 這維瓦羅-e以及 Movano 的後繼者。到底，歐寶宣佈到 2024 年其所有車型都將實現 100% 電動或混合動力。

因此，春季標誌著該品牌最暢銷產品之一的新版本行銷的啟動歐寶摩卡。 2012年推出，是當時第一款進口SUV，銷量已超過100萬輛。 2020 年車型將努力重現出色的性能，為此，它推出了一些新功能，無論是非常成功的設計還是引擎。

簡化現在是關鍵字，不乏借鑒了許多未來主義概念的設計元素GT X 實驗。

Opel Mokka-e 看起來就像一輛羅紋兜帽，甚至是我們現在可以在該品牌其他型號上看到的新外觀。受歐寶 Manta 啟發，歐寶 Vizor 格柵形成了獨特的視覺元素整合了兩個全 LED 光學單元的鍍鉻環，以及有權獲得新處理的標誌。整體為汽車提供了非常現代的外觀，這也得益於非常成功的顏色，特別是裝飾有黑色引擎蓋的黑色。歐寶也將個性化牌發揮得淋漓盡致。，無論是您選擇顏色的引擎蓋，還是選擇也帶有一些顏色的輪圈。

更乾淨的內飾

Opel Mokka-e 的內裝也享有同樣的待遇，其設計再次盡可能精緻。 Blitz 品牌是如何描述的視覺排毒。這是基於純面板，它由兩個螢幕組成，當關閉時，它們似乎形成一個單元。

面向駕駛員的歐寶 Mokka-e 的資訊娛樂螢幕呈圓形標準十吋對角線面板具有最優質的終極表面處理，並且適用時為 7 英寸。儀錶板集中在位於方向盤後面的螢幕上，並帶有寬大的 12 吋對角線。因此，我們與其他更大的電動 SUV 上顯示的小螢幕相去甚遠，例如大眾ID.4或斯柯達恩雅克iV例如。甚至不談未來特斯拉 Y 型對於單塊15吋的中央螢幕來說已經很滿意了。

完全的，Opel Mokka-e 儀表板根據駕駛員的需求顯示不同的螢幕。速度、剩餘里程百分比、功率、行駛公里數、當前速度限制、選擇的駕駛模式甚至導航和駕駛輔助工具，一切都一目了然。尤其是該介面也遵循了 Visual Detox 的概念，以免大量資訊分散駕駛員的注意力。

資訊娛樂螢幕也沒有被遺漏，哪怕會給人一種有點窮的印象。雖然大眾集團選擇了極其豐富的介面，即使這意味著用戶完全迷失在功能的迷宮中，歐寶打出極度簡化的牌。無論如何，什麼都不缺，製造商甚至想到在螢幕下方提供一個支撐點，以便休息手腕。

歐寶 Mokka-e 機艙裡的好點，痘痘也沒有完全消失，一些非常實用的直接訪問鍵位於腕托下方。它們提供對車輛音訊、電話功能、能源管理、應用程式甚至導航的一鍵存取。

然而，後者並不像歐寶 Mokka-e 那樣現代化。如今，這家德國製造商似乎忘記了這個基本要素。的確，資訊娛樂螢幕上顯示的地圖似乎已經過時了，並且與現行標準相去甚遠。更奇怪的是，儀表級別的導航提醒在美學上更加成功。無論如何，請放心，歐寶還提供蘋果CarPlay等安卓汽車。但目前只有有線版本。為此，中央控制台口袋中集成了 USB A 型端口，並支援 Qi 標準無線充電。

在我們的測試過程中，所有這些系統都反應良好。。唯一的遺憾是 Apple CarPlay 沒有充分利用 Opel Mokka-e 資訊娛樂螢幕的全寬。因此，這應該顯示相當厚的黑色邊緣。在這一點上，斯柯達和大眾分別在 Enyaq iV 和 ID.4 上做得更好。

在我們近兩個小時的旅程中，我們發現歐寶 Mokka-e 的座椅沒有什麼可抱怨的，它既舒適又美觀。前排座椅的宜居性是正確的，但是後座的舒適度較差正如下面的照片所示。如果前座椅不向後移動太遠，後座乘客將有足夠的膝蓋空間。另一方面，即使屋頂間隙正確，車門的切口也會限制能見度。

另一方面，緊湊型SUV需要，歐寶Mokka-e的後車箱真的很緊，310公升（可擴展至 1,200 公升）。相反，手套箱很深，你實際上可以把腿放進去。再次拍照為證。

知名平台

不出所料，歐寶選擇了 CMP（通用模組化平台）平台來開發 Mokka-e。與標緻 e-2008以及 Groupe PSA 的其他 DS 3 Crossback E-Tense。以及為什麼該車還有電動、汽油或柴油可供選擇。

Opel Mokka-e 在伊夫林省的普瓦西生產，配備了同步電動機，功率為 100 kW，約 136 hp。它可提供 260 Nm 的扭矩，0 至 100 km/h 的時間為 9.1 秒。此外，歐寶也宣布WLTP循環後的最高時速為150公里/小時，續航里程為324公里。或更多，取決於條件和駕駛風格。歐寶網站上提供的里程計算器顯示，最壞情況下為 187 公里，最好情況下為 379 公里。

為此，歐寶 Mokka-e 推出容量為 50 kWh 的電池，有效容量為 46 kWh。我們的測試在Chevreuse山谷進行，船上有兩人，沒有任何行李，環境溫度為15°C。我們注意到每 100 公里的合理消耗量約為 15.3 kWh。。但值得注意的是，我們的路線主要由中等速度的二級公路組成，還有一些罕見的高速公路路段。

我們很少使用暖氣，順便說一句，暖氣是由熱泵提供的，以節省能源。更長的測試將使我們在各個方面走得更遠，特別是評估在高速公路上更快行駛的影響。大多數電動車，尤其是 SUV 的致命弱點。即使製造商宣布空氣滲透率 (Cx) 為 0.32，而上一代熱模型的空氣滲透率 (Cx) 為 0.35。在 130 公里/小時的速度下，足以減少 16% 的空氣穿透阻力。還要說一下汽車的滾動隔音效果還是比較有效的。

Opel Mokka-e 的三種駕駛模式

駕駛樂趣並提供足夠的動力而不是霹靂與歐寶 Corsa-e 一樣，Opel Mokka-e 也有三種駕駛模式：Eco、Normal 和 Sport。使用中央控制台上的專用按鈕可以輕鬆存取這些功能。每種模式都會改變引擎功率、扭力、對踏板的反應（或多或少敏感），以及最終或多或少的轉向穩定性。

Eco模式提供60 kW，扭力為180 Nm。我們更喜歡 Eco 模式，它非常適合城市駕駛。請注意，Opel Mokka-e 還受益於煞車能量回收系統，該系統允許單踏板駕駛，而無需完全停止。

充電 12 分鐘可續航 100 公里

作為標準配置，Opel Mokka-e 配備了7.4kW單相車載充電機。足夠在家中使用電源插座、加強插座或 7.4 kW Wallbox 充電。某些版本還提供 11 kW 三相充電器作為選配。充電 90 分鐘即可恢復 100 公里續航里程。

如果您在 50 kW 快速終端為 Opel Mokka-e 充電，廠商宣稱19分鐘恢復100公里，即使在 100 kW 充電器上也只需 12 分鐘。然而，由於在測試過程中不需要充電，我們無法進行自己的測量。同樣，在更長的路線上進行測試將使我們能夠了解更多資訊。

駕駛輔助工具琳瑯滿目

在駕駛輔助設備方面，歐寶選擇提供該細分市場目前可用的一切。 Opel Mokka-e 尤其配備帶有 Stop & Go 的自適應巡航控制系統，以及交通標誌識別。然而，這兩個系統不能一起工作：在換檔時，該值會清楚地顯示在儀表上，但車輛不會相應地自動調整其速度。

也提供其他 ADAS（駕駛輔助設備），例如智慧型限速器、駕駛警覺性偵測器、能夠偵測車輛和行人的碰撞警報。該清單還包括停車輔助系統，例如 180° 全景倒車攝像頭，甚至軌跡修正和車道維持輔助。

Opel Mokka-e 多少錢？

銷售自36 100 歐元，因此歐寶 Mokka-e 有資格獲得最大的生態紅利。請注意，自 2021 年 7 月 1 日起，價格將從 7,000 歐元增加到 6,000 歐元，除非在此日期之前下達訂單，並且車輛在 2021 年 9 月 30 日之前交付。

此呼叫價格對應基礎版版本，配備最好的 Ultimate 版本售價 42,050 歐元起。仍然有必要對可以改變與生態紅利相關的情況的選項保持謹慎：皮革內飾 1,600 歐元，金屬漆 550 歐元，甚至是非常實用的三相 11 kW 車載電源充電器足以超過45,000歐元的上限。

Opel Mokka-e 有哪些飾面和選項？

就像熱力版本一樣，歐寶 Mokka-e 系列有以下版本：五個裝飾級別：版本、Elegance、Elegance Business、GS Line 和 Ultimate。德基地，歐寶 Mokka-e 版配備帶鍍鉻邊框的歐寶 Vizor 格柵、16 吋合金輪圈、LED 前後大燈、單區自動空調、免鑰匙啟動、改進的面板識別、車道維持和坡道起步輔助或 7 吋觸控螢幕。

多付 1,650 歐元，優雅的飾面將 16 吋輪圈更換為 17 吋銀黑雙色輪圈。除此之外，它還增加了前霧燈、混合 Alcantara 內飾、帶後停車感應器的 180° 全景倒車攝影機、六個揚聲器（而不是四個）以及對 Apple CarPlay 和 Android Auto 的支援。

優雅商務與 Elegance 飾面相比，您將多花費 1,300 歐元，因此您可以受益於免鑰匙進入和啟動、連網導航以及 Opel Connect 模組。

也可以直接從基礎版完成到最終版GS線，3,050 歐元。 OpelMokka-e配備18吋三色輪圈，並採用黑紅混合運動內裝。另一個變化是，後窗顏色為深色，並整合了多種駕駛輔助設備，如180° 全景倒車攝影機、具有行人和騎車人偵測功能的防碰撞系統，以及直至停車為止的自適應巡航控制系統。

最後，歐寶 Mokka-e Ultimate是最完整的版本，但相比優雅商務版需要額外3000歐元。然後，該車受益於矩陣式 LED 頭燈，讓您可以在全大燈的情況下駕駛，而不會使前方的車輛眩目。內裝完全採用 Alcantara 裝飾，前排座椅和方向盤還帶有加熱功能。這是電動車上非常實用的選擇，特別是當電池電量低並且您需要透過關閉加熱來節省能源時。當然，下部飾面提供的所有駕駛輔助裝置都是整合的，此外還添加了前後停車輔助裝置。就其本身而言，Ou Pure Panel 提供了一個 12 吋彩色儀表螢幕和 10 吋觸控螢幕。

還有其他選項可用於個性化您的 Opel Mokka-e。訊號綠色油漆是免費的，否則黑色、灰色、紅色或藍色金屬油漆需要 550 歐元。皮革內裝售價 1,600 歐元，同時還提供多種套件，可在較低的飾面等級上享受倒車攝影機或停車輔助等輔助功能。最後請注意，11 kW 三相車載充電器的售價為 900 歐元。如果您打算在公共街道上為您的歐寶 Mokka-e 充電而不浪費太多時間，那麼這個選項可能非常有用。