ZFE：我們從2025年1月1日開始盤點新禁令

從2025年1月1日起，新規定將在各種法國ZFE中生效。在本文中，我們將盤點明年在有關地區等待駕駛者。

成立於2015年，ZFE或低排放區旨在減少對道路交通造成的空氣污染中法國人對健康的影響。逐年，在法國不同ZFE中循環的條件增加了。

例如，自2024年1月1日以來，Crit'Air 4貼紙不能再在Strasbourg，Lyon或Grenoble的ZFE中循環。它提醒人們2001年1月1日至2005年12月31日之間生產的3歐元柴油汽車。有關ZFE的新規定將於2025年1月1日生效。在本文中，我們將盤點明年年初等待駕駛者的貨幣。

這是政府不打算返回的承諾。從2025年1月1日開始超過15萬居民的所有聚集 將必須建立一個ZFE如果超出世衛組織建議的空氣質量值。

具體地，大約三十個ZFE將看到法國的一天，軸承他們的總數為42。因此未破壞的車輛。這也涉及1997年9月30日之前註冊的輕型工具以及2001年9月30日之前註冊的重型貨車。

在即將到來的ZFE中，特別是：

• 敦刻爾克
• 里爾
• Douai-Lens
• Valenciennes
• 勒阿弗爾
• 梅斯
• 雷恩
• 布雷斯特
• 勒芒
• 南特
• 安子
• 遊覽
• Orléans
• Limoges
• 波爾多
• 巴尼
• pau
• Perpignan
• 尼姆
• 阿維尼翁
• 圖倫
• 安納姆斯
• 安妮
• 錢伯斯
• 南希
• 穆爾豪斯
• 第瓊

在現有ZFE中會有什麼期望？

關於已經活躍的12個ZFE，也將有預期的變化。根據觀察到的空氣質量，訪問規則將更加困難，或者相反。例如，在某些城市中，機密車輛Crit'Air 3將不再能夠循環（2011年之前註冊的柴油汽車或2006年之前的汽油）。

隨便地，這將是一個主要的轉折點，因為總共超過800萬輛汽車將受到交通限制在主要城市。或法國汽車艦隊的21％！

巴黎，里昂和格勒諾布爾

例如，在巴黎人和Lyonna的大都市地區，這兩個城市被認為是ZFE領土。在這裡了解這兩個領土定期超過空氣質量監管閾值。例如，在里昂，伊塞（Insee）認為幾乎60,000輛其他車輛將不再有權循環。

有關格勒諾布爾，該市不得遵循嚴格的巴黎和里昂的日曆，而是她決定還是決定這樣做。因此，Crit'Air 3也將是1月1日起的角色。

聖泰恩

在聖泰恩（Saint-Etienne），斯特法諾瓦（Stéphanois）司機將能夠吹一點。的確，如果將禁止劇烈的4和5重型貨車，則汽車不會發生這種情況。但是，讓我們指定ZFE的周長將延長，現在整合了大都市的主軸。

斯特拉斯堡

關於Strasbourg，從空氣質量方面獲得的良好結果使其可以將Crit'Air 3的禁令推遲到2027年1月1日。該市已經建立了公眾諮詢（開放至11月24日）將居民的脈搏納入該問題。

ZFE受到限製而倖免

最後，一些ZFE不應該知道2025年1月1日的動盪。在馬賽尤其如此，由於馬賽市的良好成績，去年春季禁止對Crit'Air 3的禁令被取消。現狀還保留在蒙彼利埃，圖盧茲，魯昂或蘭德斯的ZFE中。