特斯拉是法国最畅销的电动汽车，这尤其要归功于它们在各自细分市场中相当激进的价格。那么 2024 年埃隆·马斯克的电动汽车要花多少钱呢？我们告诉你一切。
尽管电动汽车以相当高的价格进入市场，但近年来价格大幅下降，尤其是特斯拉。美国汽车制造商的政策是提供低价，不一定是市场上最便宜的汽车。
这些激进的价格使得某些型号有资格获得法国的生态奖金，这进一步压低了价格。现在，特斯拉从未如此实惠，所以现在可能是许多人转向电动化的时候了。我们总结了埃隆·马斯克公司目录中不同型号的所有价格。
Tesla Model 3：制造商最实惠的轿车
Tesla Model 3 是 Tesla 产品目录中最便宜的电动汽车。这款电动轿车在法国提供三种不同版本，自 2023 年 9 月 1 日起进行了改款。事实上，特斯拉推出全新“Highland”版Model 3修改后的设计以及更好的设备和饰面使这次活动受益匪浅。
用户可以选择三个版本：Model 3 Propulsion、Model 3 Long Autonomy 以及Model 3 Performance 晚了几个月才上市。顾名思义，后者是最快的。
最便宜的版本称为“推进”，这意味着它只有一台发动机，并且仅驱动后轮。另外两款车型提供双电机全轮驱动，即一台发动机在前，一台发动机在后，四轮驱动。
这些版本之间的主要区别本质上是它们的自主性、最高速度、最大充电功率、重量，但最重要的是它们的价格。在特斯拉，请注意最强大的版本不一定是最自主的。
提供的选项包括：5 种外观颜色可供选择:
- 白色（标准）
- 群青蓝色金属漆（1,300 欧元）
- 纯黑色（1,300 欧元）
- Rouge Ultra 或 Gris Stealth（2000 欧元）。
内部还提供两种颜色：黑色（标准）或黑白（1,190 欧元）。我们还为两个最便宜的版本提供了更大的 19 英寸轮圈，价格为 1,190 欧元，甚至还有一个拖钩，可以让您拖曳 1,000 公斤的重量，只需 1,350 欧元。
自2023年底起，特斯拉Model 3不再符合法国生态奖金资格，但仍然是特斯拉最便宜的汽车。作为提醒，政府已设立著名的环境得分这项措施的首要目的是剥夺欧洲境外（特别是中国和美国）制造的电动车型的生态红利。不可避免地，因此 Model 3 直接涉及其生产基地位于上海超级工厂。人们仍然希望有一天它们能够在柏林超级工厂生产，从而再次受益于这一奖金。
重要澄清，自 2024 年 7 月 9 日起，法国 Model 3 价格上涨。生效时的错误新的欧洲关税反对中国制造的电动汽车。平均而言，所有型号的账单都增加了 1,500 欧元。
| 特斯拉 Model 3 推进系统 | 特斯拉 Model 3 长续航里程 | 特斯拉 Model 3 性能 | |
|---|---|---|---|
| 传播 | 推进系统（一台发动机，两台后轮驱动） | 整体式（2 个发动机，4 轮驱动） | 整体式（2 个发动机，4 轮驱动） |
| 0 至 100 公里/小时 | 6,1秒 | 4,4秒 | 3,1秒 |
| 最大速度 | 201 公里/小时 | 201 公里/小时 | 262 公里/小时 |
| 自治 | 513 公里（WLTP），19 英寸轮圈 554 公里（WLTP），18 英寸轮圈 | 629 公里（WLTP），19 英寸轮圈 678 公里（WLTP），18 英寸轮圈 | 528 公里（WLTP），20 英寸轮圈 |
| 充电功率 | 170千瓦 | 250千瓦 | 250千瓦 |
| 大奖赛 | 41 490 欧元 | 50 490 欧元 | 57 490 欧元 |
| 扣除奖金后的价格 生态（4000欧元或7000欧元） | 不符合资格 | 不符合资格 | 不符合资格 |
| 扣除保费后的价格 转换后（2500欧元） | 不符合资格 | 不符合资格 | 不符合资格 |
| 重量 | 1765公斤 | 1828公斤 | 1851公斤 |
特斯拉 Model Y：市场上最受欢迎的紧凑型 SUV
Model Y 是特斯拉最畅销的汽车。 2023年，它甚至上升到了市场上最受欢迎的车辆第一名，所有发动机组合。其额外的空间和多功能性迅速使其成为法国最畅销的电动汽车，遥遥领先于竞争对手。然而，在 2024 年初，它被标致 208 黯然失色。
与 Model 3 一样，特斯拉 Model Y 也有以下版本：三个不同的版本。还有一个 Propulsion 模型、一个 Long Autonomy 模型以及一个 Performance 模型。与中国Model 3不同的是，在法国销售的 Model Y 在德国生产，在柏林的超级工厂。因此，最便宜的推进版本仍然符合资格到2024年的生态红利，从而变成法国最便宜的特斯拉汽车。
有5种颜色：
- 白色（标准）
- 群青蓝金属色或纯黑色（1300 欧元）
- 午夜樱桃红或水银（2600 欧元）。
20 英寸轮圈还需额外支付 2,100 欧元，拖钩售价仍为 1,350 欧元。
特斯拉 Model Y 很快就会获得与 Model 3 类似的重新设计。 2024年新版本，内部命名为“Juniper”，将于 2024 年中期上市。 Tesla Model Y 2024 不仅应该拥有新的、更现代、更空气动力学的设计，而且还应该拥有稍微增加的自主权。预计还将受益于改款 Model 3 的一些新功能，包括更安静的全新内饰，为后排乘客提供第二个屏幕。
| 特斯拉 Model Y 推进系统 | 特斯拉 Model Y 长续航里程 | 特斯拉 Model Y 性能 | |
|---|---|---|---|
| 传播 | 推进系统（一台发动机，两台后轮驱动） | 整体式（2 个发动机，4 轮驱动） | 整体式（2 个发动机，4 轮驱动） |
| 0 至 100 公里/小时 | 6,9秒 | 5,0 秒 | 3,7秒 |
| 最大速度 | 217 公里/小时 | 217 公里/小时 | 250公里/小时 |
| 自治 | 455 公里（WLTP） | 533 公里（WLTP） | 514 公里（WLTP） |
| 充电功率 | 170千瓦 | 250千瓦 | 250千瓦 |
| 大奖赛 | 42 990 欧元 | 49 990 欧元 | 55 990 欧元 |
| 扣除奖金后的价格 生态（4000欧元或7000欧元） | €38,990（或最低收入家庭 35,990 欧元） | 不符合资格 | 不符合资格 |
| 扣除保费后的价格 转换后（2500欧元） | €36,490（或最低收入家庭 33,490 欧元） | 不符合资格 | 不符合资格 |
特斯拉 Model X：巨型 SUV
比特斯拉 Model Y 更大、更强大、更现代、也更贵，Model X显然不是我们所谓的主流SUV。它可用于两个版本：双电机全轮驱动以及带有三电机全轮驱动的格子型号。
该车辆具有特殊性，能够最多可容纳 7 个座位，如果您选择 4,200 欧元的付费选项（或 6 个座位，7,800 欧元）。新款Yoke方向盘的售价也为1000欧元，但这次标配了能够牵引2250公斤的牵引钩。更好的是，所有外观颜色均作为标准提供，因此您可以选择：
- 珍珠白多层
- 纯黑
- 群青蓝金属色
- 超胭脂
- 格里斯隐身
在乘客舱中，这次我们会发现三种颜色：黑色（标准）、黑白（2,400欧元）和米色（2,400欧元）。对于轮圈，您可以选择巨大的 22 英寸轮毂，前提是您多支付 5,900 欧元。
| 特斯拉 Model X 双电机 | 特斯拉 Model X 格纹 | |
|---|---|---|
| 传播 | 整体式（两个发动机） | 整体式（三引擎） |
| 0 至 100 公里/小时 | 3,9秒 | 2,6秒 |
| 最大速度 | 250公里/小时 | 262 公里/小时 |
| 自治 | 576 公里（WLTP） | 543 公里（WLTP） |
| 充电功率 | 250千瓦 | 250千瓦 |
| 大奖赛 | 101 990 欧元 | 116 990 欧元 |
特斯拉 Model S：最强大的高端轿车
Tesla Model S 是没有任何让步的 Model 3。这是埃隆·马斯克公司的旗舰电动汽车。两个版本还提供双电机全轮驱动和强大的格子模型。让我们指出，2023 年 9 月 Model S 价格像阳光下的雪一样融化在新款 Model 3 上市之际，两款车型的费用都减少了超过 10,000 欧元。
选项与 Model X 类似，但不包括拖车钩。 21 英寸轮圈的售价为 4,900 欧元，但与往常一样，会降低车辆的行驶里程。
| 特斯拉 Model S 双电机 | 特斯拉 Model S 格纹 | |
|---|---|---|
| 传播 | 整体式（两个发动机） | 整体式（三引擎） |
| 0 至 100 公里/小时 | 3,2秒 | 2,1秒 |
| 最大速度 | 250公里/小时 | 322公里/小时 |
| 自治 | 634 公里（WLTP） | 600 公里（WLTP） |
| 充电功率 | 250千瓦 | 250千瓦 |
| 大奖赛 | 94 990 欧元 | 109 990 欧元 |
自动驾驶选项的成本是多少？
在所有特斯拉汽车上，自动驾驶仪都是标准配置。但是，这是标准版本，仅提供一些功能。其中，车道保持、加速和自动刹车。
您将需要付费额外 3,800 欧元用于改进自动驾驶仪，具有更智能的功能：自动进出车库或自动停车，并且这是并行的，甚至是在战斗中。此选项主要为您提供自动驾驶导航，可让您在高速公路上自动变道。还有动态巡航控制，具有完全停止和启动、转向辅助以及超车车道上慢速车辆的功能。
特斯拉还提供另一种“完全自动驾驶能力”选项，价格为 7,500 欧元。它包括增强型自动驾驶仪的所有功能，并增加了对交通灯和刹车灯的识别和响应。它还可以让你的汽车配备更高效的驾驶电脑，最终将实现城市的自动驾驶。此功能已在大西洋彼岸的 FSD beta 中提供，并且应该在未来几个月内以稳定版本部署。埃隆·马斯克正式宣布V12更新应该是带来“真正”完全自动驾驶的更新， 更多的这个还在等待。在我们这里，特斯拉已经在欧洲测试全自动驾驶。
特斯拉正在开发一款“买得起”的紧凑型汽车
特斯拉提供的 4 款汽车并不适合所有车库或所有预算，这就是制造商正在努力的原因专为城市设计的更便宜、更紧凑的汽车，内部被称为“Redwood”。首次提及是在 2018 年接受 YouTuber MKBHD 采访时，这始终是人们热切期盼的。
据我们所知，它将是“小型 Model Y”，应该大约达到25 000 美元根据埃隆·马斯克的声明。在法国，我们预计价格接近 30,000 欧元。它是否有资格获得生态红利仍然是一个悬而未决的问题，但第一批副本很可能无权获得它。它最初将在德克萨斯州的新超级工厂生产，然后在墨西哥的超级工厂生产，在到达 Giga Berlin 的生产线之前。该公司的目标是生产近每年 400 万台，以压低其价格。今天它的发展将“非常先进”，我们可以期望它是到 2025 年中期商业化。
