特斯拉仍稳居电动汽车销量第一

特斯拉仍然稳居电动汽车销量第一的位置,2020 年上半年销量超过 17.9 万辆。相比之下,雷诺日产、大众和比亚迪的累计销量不足以与这家美国制造商的表现相媲美。

学分:特斯拉模型

已经是 2019 年了,而特斯拉仍然是 2020 年。是的,埃隆·马斯克创立的公司仍然存在电动汽车销量全球领先正如我们 Electrek 网站的同事所解释的那样。和179,050 辆电动汽车2020 年上半年的销量,特斯拉远远落后于竞争对手。

无可争议的霸主地位

相比之下,雷诺-日产集团(65,521辆)、大众汽车(64,542辆)和中国制造商比亚迪(46,554辆)的累计销量未能超越特斯拉。不出所料,特斯拉的市场份额也远高于竞争对手,28%(分别为 10%、10% 和 7%)。

如果我们将插电式混合动力汽车加入其中,大众汽车在这方面做得很好售出 124,018 辆混合动力和电动汽车2020 年上半年。这仍然不足以推翻这家美国制造商。然而,埃隆·马斯克领导的公司占据主导地位并不令人意外。

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多年的优势

该品牌仍然是电动汽车销售领域的先驱,并且其生产电动汽车已有近十年的历史。此外,正是这些多年的经验才使得今天特斯拉将领先竞争对手两年正如奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼最近表示的那样。

学分:特斯拉

制造商加入这个舞蹈的时间要晚得多,直到今天,电动汽车的生产仍占少数其中大多数优先考虑热工车辆。例如,雷诺-日产集团2020年上半年销售的300万辆汽车中,只有2.2%是电动汽车。

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竞争对手准备反击

尽管如此,特斯拉的领导地位可能会在 2020 年下半年经历一些动荡。在无法驱逐这家美国制造商的情况下,大众汽车很可能会出人意料,甚至可能获得第二名和他一起从讲台上ID.3。期间我们对 ID.3 的处理,我们对德国集团电动紧凑型的不同品质表示赞赏。

它有一个很大的优势,那就是它的价格:大约20,000欧元。比便宜很多特斯拉 Model 3,在法国售价 48,000 欧元起。埃隆·马斯克也很清楚这一点,并希望提供一款更实惠的汽车。此外,在其他值得关注的竞争对手中,我们特别可以引用福特的福特野马 Mach-E,这是一款 100% 电动跑车,采用了史蒂夫·麦奎因 (Steve McQueen) 传奇轿跑车的线条。煮沸

来源 :埃雷克特雷克


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